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Vecchio 24-11-15, 10:30 PM   #16
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leonida.anto ha una pessima reputazione!
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Ok ti do ragione , ma hai visto il solo costo delle coppie coniche indicate da Angelo ....? parliamoci chiaramente , hai un signor motore su un mezzo non adeguato , parti con il telaio adeguato almeno ..........

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due esmpi al volo
Si lo so hai ragione... infatti ci sto pensando...
leonida.anto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-11-15, 11:07 PM   #17
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leonida.anto ha una pessima reputazione!
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due esmpi al volo
la losi 3.0 è un buon modello?? anche se ora esce la 4.0?
leonida.anto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-11-15, 01:17 PM   #18
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cbagl emana un'aura potente attorno a se!cbagl emana un'aura potente attorno a se!cbagl emana un'aura potente attorno a se!
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Si esce la 4.0 ma cambiano solo alcune cose , vedi i tempi fatti all'IBR dai piloti ufficiali prima con la 3 e una settimana fa con la 4 sono praticamente uguali. Poi tu devi sepre pensare da dove parti, la neo è anni luce anche dalla losi 1.0 . Qualsiasi modello kit gara di recente fabbricazione ti stupirà sin dalla prima uscita per la differenza che noterai rispetto alla tua attuale Neo.

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__________________
Claudio Bagliani Losista dalla 1.0 alla 3.0 ... OS /tekin rx8 dipendente

come disse il saggio: "le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu' "
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