da possessore di HB ti posso dire che le spine dei cvd non sono delle più durature ma posso anche dirti che ho sentito veramente pochi o nessuno lamentarsi del gioco sul cvd posteriore nel truggy..
logicamente è più soggetto a usura e vibrazioni dato il grande sbalzo che hai dai cuscinetti ma non penso fosse così folle.. Nel Tessmann edition è stato aggiornato e modificato come l'812..
in tema di cardani ne ho scovato un altro, definiamolo "innovativo và" è composto da 3 pezzi! a che servono 3 pezzi ne bastano e vanno bene 2 fra l'altro non credo che il pezzo centrale resti centrato durante l'utilizzo ma sbilancia e si adagia verso il basso
nulla di innovativo,negli scalers e crawler è indispensabile,quella parte ''in più'' non è altro che una parte scorrevole,ammortizzando s'allunga e si accorcia il cardano.
prende gioco?
