Accoppiamento pignone - corona

[angelo89]

Ok hemmm, c'è questo problemino.. l'albero motore è un tantinello corto e al limite arriva come in foto.. Quanto è un problema? XD

[bryan71]

mha!...io sono andato parecchie volte anche così, senza problemi, ma se vuoi puoi sempre aggiungere uno spessore tra cono e cuscinetto del motore, così porti tutto più avanti

[angelo89]

eh, è già spessorato al massimo, la campana non ha piu' gioco..
Bho, proviamo cosi :s

[bryan71]

Originariamente inviata da angelo89

eh, è già spessorato al massimo, la campana non ha piu' gioco..
Bho, proviamo cosi :s

..un pò di gioco lo deve avere, scusa, ma tu dove li hai messi gli spessori?

[angelo89]

Originariamente inviata da bryan71

..un pò di gioco lo deve avere, scusa, ma tu dove li hai messi gli spessori?

si spe, un po' di gioco ce l'ha, ma sarà 1 decimo di millimetro che assimilo a: "non ha piu' gioco utile".
Li ho messi, come da manuale di istruzioni, prima del primo cuscinetto della campana (in modo che viene appunto in fuori).

[bryan71]

Originariamente inviata da angelo89

si spe, un po' di gioco ce l'ha, ma sarà 1 decimo di millimetro che assimilo a: "non ha piu' gioco utile".
Li ho messi, come da manuale di istruzioni, prima del primo cuscinetto della campana (in modo che viene appunto in fuori).

ecco, allora non ci siamo capiti, quanti spessori hai messo, tra il cuscinetto ed il dado che stringe il volano? quanti spessori hai messo tra il cono ed il cuscinetto motore...con questi spessori regoli la traslazione di tutto il gruppo frizione, con i primi invece regoli quanto il ceppo frizione lavora all'interno della campana ed il gioco campana...le istruzioni sono una linea da seguire in generale, poi però ogni motore ha bisogno di essere spessorato a proprio modo

[angelo89]

Originariamente inviata da bryan71

ecco, allora non ci siamo capiti, quanti spessori hai messo, tra il cuscinetto ed il dado che stringe il volano? quanti spessori hai messo tra il cono ed il cuscinetto motore...con questi spessori regoli la traslazione di tutto il gruppo frizione, con i primi invece regoli quanto il ceppo frizione lavora all'interno della campana ed il gioco campana...le istruzioni sono una linea da seguire in generale, poi però ogni motore ha bisogno di essere spessorato a proprio modo

eh, ma in ogni caso, anche se ne metto altri tra il il cono e il cuscinetto motore, non si sposta piu' avanti tutto il gruppo campana perchè la fine dell'albero è già a livello del cuscinetto esterno frizione..

[bryan71]

Originariamente inviata da angelo89

eh, ma in ogni caso, anche se ne metto altri tra il il cono e il cuscinetto motore, non si sposta piu' avanti tutto il gruppo campana perchè la fine dell'albero è già a livello del cuscinetto esterno frizione..

ok, e siamo d'accordo, io infatti volevo quantificare quanti spessori hai in totale, andando per sottrazione puoi avvicinare tutto il gruppo

[cbagl]

Monta un funghetto di prolunga

CAP-406-08 Funghetto Albero LAB C-801

[angelo89]

Originariamente inviata da cbagl

Monta un funghetto di prolunga

CAP-406-08 Funghetto Albero LAB C-801

grande! questo può andare