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benelliracing 30-10-13 06:49 PM
Quote:
Originariamente inviata da Savarc (Messaggio 1160826)
Grazie :Ok:. Angelo, la mia macchina non ha mai consumato spine e bicchierini, ma dopo l'ultima modifica sul mio modello (il cambio) che mi ha fatto guadagnare una 20ina di km/h, accuso un consumo allucinante delle spine del cardano posteriore, in un ora sono da buttare. Il resto della meccanica è perfetto , circa 25 ore di funzionamento (o se preferite , circa 1.000 km percorsi) tutto ok. Cambiar le spine ogni ora mi rompe un pochino per dir la verità. Si si, il forellino sulla guaina per il grano è previsto:lookahsisi5ih:

Hai messo 2 marce ??!

Savarc 31-10-13 01:41 PM
Quote:
Originariamente inviata da benelliracing (Messaggio 1164934)
Hai messo 2 marce ??!
Si ma aspetta un attimo, la mia macchina è una GT a cardano , però spesso se ho un dubbio, chiedo info nella sezione off, visto che la mia macchina è parente alla lontana dei modelli fuoristrada, e la meccanica è molto simile. Comunque, la modifica che ho fatto per mettere il cambio, è assolutamente fattibile sui modelli off, solo non so come sarebbe l'affidabilità su sterrato ;)

benelliracing 31-10-13 04:06 PM
Il cambio della Inferno gt allora,credo sia l unico che cè l ha,io ho una ferrari f1 2 marce su base inferno se mi gira potrei farlo anche io
Si può ma su un motore off bisogna mettere la prolunga sull' albero sg per poter montare la campana 2 marce


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