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Vecchio 20-09-13, 07:45 PM   #1
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Ciao a tutti,
sono disperato non riesco ad accendere la mia macchinina nuova per fare il rodaggio è una protos V2. Da manuale c'è scritto che serve la nitro del 25 / 30 % il negoziante mi ha detto che per il rodaggio potevo usare il 16% quindi ho riempito il serbatoio di nitro, ho fatto arrivare la nitro soffiando nella pompetta della marmitta, ho riscaldato con la pistola per facilitare lo scorrere del pistoncino ho messo l'accendincandela tiro due tre volte ma niente come devo fare ?? Seguendo il forum ho smanettato con le regoalzioni e ad un tratto sono riuscito ad accenderla ma poi l'ho spenta perchè ho visto che le regolazioni che avevo apportato io erano mooooooolto differenti da quelle che stanno scritte sul manuale per resettare la carburazione quindi ho tappato e spento la macchina. Adesso ho ripristinato le impostazioni di fabbrica del carburatore ma non riesco proprio ad accenderla ..... non è che è colpa della nitro a bassa % ?????? ..... ho provato anche a fare una carburazione teorica (aprire di 1mm minimo mecc, 3,5 Max e 3 Min) ma niente......Il motore è un .28 con candela R5 (la candela è testata e si accende il filamento)


Grazie vi prego aiutatemi altrimenti la devo portare dal negoziante che sicuro se la tiene e si prende altri soldi




Ho notato un'altra cosa.....il minimo (quello attaccato al soffietto) da fabbrica è svitato di 7 giri + 1/8

Ultima modifica di Esperco; 20-09-13 a 07:57 PM
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Vecchio 21-09-13, 01:36 AM   #2
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sarai estremamente grasso... alza un po' il minimo meccanico ed eventualmente chiudi il massimo che poi lo riaprirai una volta partito il motore
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Vecchio 21-09-13, 10:57 AM   #3
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sarai estremamente grasso... alza un po' il minimo meccanico ed eventualmente chiudi il massimo che poi lo riaprirai una volta partito il motore
Grazie mille, ma da quale impostazione parto ?? quella del manuale (5 giri max, 7 giri minimo e 1mm aria) ?? oppure quella teorica 3,5 max 3 min e 1mm aria ?? Grazie 1000 ancora.
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Vecchio 21-09-13, 12:18 PM   #4
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Vecchio 21-09-13, 12:47 PM   #5
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Ok Grazie mille oggi provo !!!
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Vecchio 21-09-13, 01:26 PM   #6
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Un'ultima cosa: supponiamo che non parte subito....devo abbassare il massimo e riprovo oppure avvito il minimo meccanico e riprovo ??? Grazie ancora e scusate le mie mille domande
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Vecchio 21-09-13, 01:27 PM   #7
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Vecchio 21-09-13, 01:33 PM   #8
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Grazie Mille
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Vecchio 21-09-13, 10:23 PM   #9
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Dynamo ce l'ho fatta ad accenderla alla fine ho aperto un pò più l'aria ed è partita poi l'ho regolata al minimo bello grasso e sono riuscito a fare il rodaggio finalmente domani passo alla carburazione a terra

Graziee
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Vecchio 22-09-13, 02:38 AM   #10
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Vecchio 28-04-15, 02:49 PM   #11
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Ciao dinamo sono ignorante in materia xD.
Le due viti che stanno nel carburatore come quella del minimo e quella piu grande come si regolano? Perke non mi parte piu la mia ts4n
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Vecchio 28-04-15, 02:51 PM   #12
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Cioè come le devo settare? E possibile che ci sia arrivata troppa benzina al carburatore? Non so piu che fare ho le braccia a pezzi a furia di tirare lo strappino ahahah
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Vecchio 28-04-15, 03:21 PM   #13
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AutoScoppioct91 ti do un cosiglio grande grande , impara a scrivere nelle sezioni corrette e riceverai più aiuti ....ai post sparsi un po ovunque , la tua ts4n è una on road 1/10 e li va postata , è vero che i motori son tutti uguali ma magari peculiarità del tuo 2.5 sconosciute a noi saltafossi 1/8 per cui:

Automodelli a scoppio 1/10 Touring - Forum Modellismo.net

Seconda cosa la funzione cerca :

[Guida] Carburare un micromotore

questo è solo un cosniglio per aiutarti a far partire la macchina ..........
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Claudio Bagliani Losista dalla 1.0 alla 3.0 ... OS /tekin rx8 dipendente

come disse il saggio: "le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu' "

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