smontaggio alcuni pezzi motori

[carlo98 eb4 s3]

voleva spare come si smonta la biella,la camicia e il volano e la frizione per poi accedere al volano???(il motore non è grippato è solo per pulirlo) grz in anticipo

[magu]

Originariamente inviata da carlo98 eb4 s3

voleva spare come si smonta la biella,la camicia e il volano e la frizione per poi accedere al volano???(il motore non è grippato è solo per pulirlo) grz in anticipo

Non te la prendere, vista l'esperienza motoristica che trapela dalle tue domande ti consiglio "pulire il motore" togliendo soltanto il tappo, ricorda che per non fare danni l'operazione si deve svolgere con il pistone posizionato in alto .

[tom1]

vai nella sezione trucchi e guide ce il video se non sbaglio!!

[carlo98 eb4 s3]

sn riuscito a smontare tutto tranne la biella mi aiutate?

[tom1]

devi togliere fermo fatto a forma di g che si trova nella parte alta della biella,tolto quello sfili lo spinotto ed esce la biella .fai attenzione che il fermo e mooolto piccolo usa pinzette

[Toffy98]

Confermo quello che ti ha detto tom; qualche tempo fa mi si era grippato il motore e appena ho tolto il fermino è partito via e l'ho perso

Se proprio non ci riesci, ripulisci solo quello che riesci a raggiungere: non è obbligatorio ripulire tutto

[tom1]

GRP Engines Fermi spinotto pistone .12/.21/.28 (3pz)

[carlo98 eb4 s3]

il fermo non c'è perchè non sto smontando il motore della mia auto ma un motore che mi hanno regalato e a dirsi sembra molto vecchio non so la marcha ne il gx e ne la cilindrata, la stavo smontando per fragli fare un bel bagno nella benzina cmq io ho messo la biella in pms e ho provato ad estrala ma non ci riesco non so se è perchè il motore è troppo vecchio forse ecco delle foto

[Verte]

e da così nn riesci a togliere la biella dall'albero??? scusa è ma basta provare che vien da sola, a meno che sia incollata visto l'interno del motore...
appogi il police sul cielo de pistone e con l'indice della stessa mano tiri verso l'esterno la biella e poi sfili tutto dalla parte superiore del carter

[carlo98 eb4 s3]

grazie mille ha funzionato alla perfezione,in cosa devo mettere il motore(tra benzina e diesel nn petrolio bianco) e quali parti ,in che quantità??

[Verte]

Originariamente inviata da carlo98 eb4 s3

grazie mille ha funzionato alla perfezione,in cosa devo mettere il motore(tra benzina e diesel nn petrolio bianco) e quali parti ,in che quantità??

ragazzo ma non me ne volere....ammiro la tua voglia di imparare...ma visto che i motori son delicati e se il 98 è il tuo anno,....non sarebbe il caso che ti facessi aiutare da un adulto visto che alla fine questi modelli non sarebbero dei giocattoli....

[Toffy98]

un 98... Sei un mio coetaneo!

Comunque, io non lo lascerei in immersione, ma lo pulirei con diluente e uno straccino.

[magu]

Originariamente inviata da Verte

ragazzo ma non me ne volere....ammiro la tua voglia di imparare...ma visto che i motori son delicati e se il 98 è il tuo anno,....non sarebbe il caso che ti facessi aiutare da un adulto visto che alla fine questi modelli non sarebbero dei giocatoli....

Magari io l'ò detto con altri termini

[Verte]

Originariamente inviata da magu

Magari io l'ò detto con altri termini

hai ragione...io sono stato più diretto...spero che non se la prenda e capisca....dopo poi ovviamente ogn'uno è libero di fare ciò che vuole con la sua roba....è stato informato...

[carlo98 eb4 s3]

secondo te perchè ho una rtr non vale la pena di spendere più di 400 euro per un automodello io basta che mi diverto poi onestamente non sono l'unico della mia età che pratica questo hobby è non penso che me lo devi venire a dire proprio a me!
cmq mi potresti dare un'indicazione quando ho smontato finalmente la biella il pistone è uscito senza un pezzo non era proprio circolare ma aveva una spezzatura ma mentre lo smontavo non sono usciti residui potrebbe essere fatto così??