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Vecchio 02-04-13, 09:40 PM   #1
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TeoTaiJi ha una pessima reputazione!
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Ciao domanda: un motore novarossi da competizione nuovo parte mediamente da quanto? 200 euro? i modelli che mi consigliereste? non consigliatemi bombe da 600 e passa euro che non li considero neanche, vorrei stare su motori da gara ma senza svenarmi.. c'è crisi :P
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Vecchio 02-04-13, 09:50 PM   #2
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I motori Novarossi in quella fascia di prezzo, che vanno per la maggiore sono:
P5 XLT 155,00€
Plus 4 190,00€
Plus 4BTT/A 200,00€
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al TT non conta sapere dove devi aprire il gas, ma dove devi chiuderlo -Joey Dunlop-
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Vecchio 02-04-13, 09:53 PM   #3
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Ok grazie, elencatemi anche qualcosa di gamma più alta, giusto per farmi un'idea.. nel senso, fin sui 230/250 euro posso spendere.. sempre novarossi ovviamente, visto che il mio negoziante tiene quelli..
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Vecchio 02-04-13, 10:02 PM   #4
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Plus 4 BTT con il cuscinetto posteriore in ceramica 220,00€
Bonito XLB/A 240,00€
Bonito con il cuscinetto posteriore in ceramica 260,00€
tutti i prezzi dei motori elencati sono di Emporio2000. Per tutti i motori va bene la marmitta Novarossi 9901 rinforzata abbinata ad un collettore lungo o corto (dipende dal tracciato) Diciamo che la 9901 è una marmitta universale sui motori Novarossi.
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Ultima modifica di marchino808; 02-04-13 a 10:10 PM
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Vecchio 02-04-13, 10:11 PM   #5
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Ok, mediamente un motore nuovo ogni quanto andrebbe cambiato se tenuto decentemente? 12-15 litri?
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Vecchio 02-04-13, 10:23 PM   #6
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Non posso dirti quando può durare un motore ci sono troppi fattori in gioco.
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Vecchio 02-04-13, 10:23 PM   #7
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Ok, mediamente un motore nuovo ogni quanto andrebbe cambiato se tenuto decentemente? 12-15 litri?
In genere ci si dovrebbe fare qualche litro in piu , specialmente se stai attento alla carburazione, filtri ben fatti e manutenzione / sostituziine di cuscinetti e biella.
Per il motore , parlo per esperienza non diretta ma vista in pista io ho sentito parlare molto meglio del bonito piuttosto che del btt.
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Vecchio 02-04-13, 10:32 PM   #8
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chiedevo perchè il mio negoziante oggi se n'è uscito dicendo "un motore ogni 12 litri è da cambiare".. cavolata quindi
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Vecchio 02-04-13, 10:43 PM   #9
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un motore da off/road a 12 litri può essere ancora in ottimo stato e uno con 5 litri può essere da buttare. Ci sono tanti/troppi fattori che influenzano la vita di un micromotore.
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Vecchio 02-04-13, 10:54 PM   #10
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fatti un Bonito e non ci pensi piu!
sono 50-60 euro in piu rispetto ad un BTT ma ne vale la pena...ha un'erogazione fantastica che lo fa sembrare ancora piu potente di quanto gia lo è!
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TEAM DURANGO DNX408T
Novarossi BONITO XLB – Novarossi 9901 & 9853 SS
HITEC Hs-7945TH (HV) / Hs-7940TH (HV)
SANWA Gemini X - NOSRAM Lipo 2400mha
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Vecchio 02-04-13, 10:57 PM   #11
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L'avatar di bryan71
 
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chiedevo perchè il mio negoziante oggi se n'è uscito dicendo "un motore ogni 12 litri è da cambiare".. cavolata quindi
...dipende in che "condizioni" ha consumato i 12 litri...buon rodaggio,buona mix, filtri fatti bene, cacciavite usato bene, allungano la vita del motore...nn sò chi sia il tuo negoziante, ma io stò usando un motore per divertimento/allenamento che ha sulle spalle circa 40 litri, finchè stà acceso và bene...
__________________
VISITA IL MIO SITO
http://www.bryanrcgraphics.tk/
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Vecchio 03-04-13, 12:51 AM   #12
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L'avatar di SpAwN
 
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SpAwN ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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il mio speed ha consumato l accoppiamento a 30 litri ...il vz-b di un mio amico è andato ko dopo 10 litri

dipende come lo usi e che manutenzione gli fai
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http://rccrew.tk/
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