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Vecchio 23-03-13, 07:26 PM   #1
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night ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
predefinito problema carburazione

salve ragazzi oggi ho iniziato a fare il rodaggio alla mucca con il nova n21bc3,scaldato con fono,allentato la dendela,ed alla prima botta ha preso subito,4 pieni a banco e fino a qua tutto ok.ma quando la metto per terre alcune volte si spegneva subito ho pensato carburazione grassa allora smagrisco,poi però dopo aver seguito il manuale novarossi lo ha fatto di nuovo alcune volte invece si spengeva diciamo a cavallo tra i bassi e i medi regini,ho regolato un di 1/2 la vite dinamico,ma ancora lo fa un pò.lo fa o quando accellero o quando decellero per poi ripartire.prima di spegnerla lo un po ritoccata mi pare che andava un pochetto meglio ma non ne sono sicuro non saprei di preciso.come posso fare?grazie
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Vecchio 23-03-13, 07:29 PM   #2
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innanzi tutto cambia la candela se é la stessa del rodaggio potrebbe non andare bene.
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Vecchio 24-03-13, 01:30 PM   #3
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grazie del consiglio,la cambierò,però oggi ho riscontrato un'altro problema ai bassi regimi alcune volte va bene e alcune volte e come se borbottatse o singhiozzasse (non capisco bene) ,non prendendo i giri correttamente come se non riuscisse a salir di giri,però quando la metto sulla casseta va benissimo.i problemi citati ieri sera comunque mi sembrano quasi scomparso,non del tutto però.cosa posso fare?
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Vecchio 24-03-13, 05:12 PM   #4
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ma siete sicuri sia la candela non lo avevo neanche finito il rodagio.cmq tutto quello che mi sta succedendo adesso è tutta colpa della candela?non è percaso colpa nche della carburazione?
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Vecchio 24-03-13, 07:15 PM   #5
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ma siete sicuri sia la candela non lo avevo neanche finito il rodagio.cmq tutto quello che mi sta succedendo adesso è tutta colpa della candela?non è percaso colpa nche della carburazione?
non é che sia colpa della candela per forza ma spesso una candela post rodaggio puo dare irregolarità di carburazione .....

venendo al tuo problema, io sinceramente non ci ho capito nulla di quello che hai scritto, non perché hai scritto cose insensate ma perché é difficile spiegare un problema di motore nn carburato bene......e quidi capire.
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Vecchio 29-03-13, 07:18 PM   #6
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salve ancora ragazzi scusate se vi assilo ancora,allora la candela l'ho cambiata non ho più i problemi sopra citati ,ma ho il minimo alto non so come regolarlo,ho provato anche a chiudere tutta la gighiottina ma rimane,però poi dopo circa 20 secondi ritorna quasi al suo minimo originale.non so cosa fare.poi vidico un'altra cosa quando decellero torna al suo minimo originale però poi si rialza.,che posso fa?grassie
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Vecchio 29-03-13, 07:21 PM   #7
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salve ancora ragazzi scusate se vi assilo ancora,allora la candela l'ho cambiata non ho più i problemi sopra citati ,ma ho il minimo alto non so come regolarlo,ho provato anche a chiudere tutta la gighiottina ma rimane,però poi dopo circa 20 secondi ritorna quasi al suo minimo originale.non so cosa fare.poi vidico un'altra cosa quando decellero torna al suo minimo originale però poi si rialza.,che posso fa?grassie

sei magro di minimo (dinamico) ..... devi ingrassare la carburazione sulla vite che stà verso il servo del gas ..... per alzare od abbassare invece il minimo meccanico dei agire sulla vite che stà in basso sotto a dove si attacca il tubicino della miscela!

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Ultima modifica di dark; 29-03-13 a 07:23 PM
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Vecchio 29-03-13, 08:12 PM   #8
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ho provato ma se ingrasso il minimo dopo mi si ingolfa e non prende bene i giri le ho provato queste cose
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Vecchio 29-03-13, 08:15 PM   #9
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ho provato ma se ingrasso il minimo dopo mi si ingolfa e non prende bene i giri le ho provato queste cose
hai detto di avere la mucca....quindi mi verrebbe da pensare che ci sia sotto lo zampino del tuo serbatoio
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Vecchio 29-03-13, 08:55 PM   #10
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in che senso al serbatoio
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Vecchio 30-03-13, 01:33 AM   #11
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come potrei risolvere il problema?
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Vecchio 30-03-13, 12:34 PM   #12
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come potrei risolvere il problema?
che il serbatoio della mugen crea dei problemi nella carburazione....se hai un altro motore prova a vedere se ti fa i stessi sintomi...altrimenti devi modificarlo...cerca nei forum che se nè parlato di come e quali modifiche da fare...
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Vecchio 31-03-13, 11:59 PM   #13
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ho cambiato anche il serbatoio con un loisi(ci va bene),ma ancora non ho risolto.che faccio?
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Vecchio 01-04-13, 12:20 AM   #14
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ho cambiato anche il serbatoio con un loisi(ci va bene),ma ancora non ho risolto.che faccio?
Lo sai vero che quando tocchi le vitine del carburatore per fare la carburazione, devi girarle di pochissimo alla volta? Probabilmente devi ingrassare sotto come ti spiegava dark, ma se ti si ingolfa, probabilmente apri troppo la vite. Devi girare di 1/8 alla volta o al massimo 1/4
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Vecchio 01-04-13, 12:41 AM   #15
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ma io ho girato un po' alla volta,ma non ho risolto molto se giravo di più mi si ingolfa
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