23-03-13, 07:26 PM
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#1
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Utente
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problema carburazione
salve ragazzi oggi ho iniziato a fare il rodaggio alla mucca con il nova n21bc3,scaldato con fono,allentato la dendela,ed alla prima botta ha preso subito,4 pieni a banco e fino a qua tutto ok.ma quando la metto per terre alcune volte si spegneva subito ho pensato carburazione grassa allora smagrisco,poi però dopo aver seguito il manuale novarossi lo ha fatto di nuovo alcune volte invece si spengeva diciamo a cavallo tra i bassi e i medi regini,ho regolato un di 1/2 la vite dinamico,ma ancora lo fa un pò.lo fa o quando accellero o quando decellero per poi ripartire.prima di spegnerla lo un po ritoccata mi pare che andava un pochetto meglio ma non ne sono sicuro non saprei di preciso.come posso fare?grazie
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23-03-13, 07:29 PM
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#2
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Utente Senior
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innanzi tutto cambia la candela se é la stessa del rodaggio potrebbe non andare bene.
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24-03-13, 01:30 PM
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#3
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Utente
Registrato dal: Jun 2012
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grazie del consiglio,la cambierò,però oggi ho riscontrato un'altro problema ai bassi regimi alcune volte va bene e alcune volte e come se borbottatse o singhiozzasse (non capisco bene) ,non prendendo i giri correttamente come se non riuscisse a salir di giri,però quando la metto sulla casseta va benissimo  .i problemi citati ieri sera comunque mi sembrano quasi scomparso,non del tutto però.cosa posso fare?
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24-03-13, 05:12 PM
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#4
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Utente
Registrato dal: Jun 2012
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ma siete sicuri sia la candela non lo avevo neanche finito il rodagio.cmq tutto quello che mi sta succedendo adesso è tutta colpa della candela?non è percaso colpa nche della carburazione?
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24-03-13, 07:15 PM
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#5
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Utente Senior
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Quote:
Originariamente inviata da night
ma siete sicuri sia la candela non lo avevo neanche finito il rodagio.cmq tutto quello che mi sta succedendo adesso è tutta colpa della candela?non è percaso colpa nche della carburazione?
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non é che sia colpa della candela per forza ma spesso una candela post rodaggio puo dare irregolarità di carburazione .....
venendo al tuo problema, io sinceramente non ci ho capito nulla di quello che hai scritto, non perché hai scritto cose insensate ma perché é difficile spiegare un problema di motore nn carburato bene......e quidi capire.
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29-03-13, 07:18 PM
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#6
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Utente
Registrato dal: Jun 2012
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salve ancora ragazzi scusate se vi assilo ancora,allora la candela l'ho cambiata non ho più i problemi sopra citati ,ma ho il minimo alto non so come regolarlo,ho provato anche a chiudere tutta la gighiottina ma rimane,però poi dopo circa 20 secondi ritorna quasi al suo minimo originale.non so cosa fare.poi vidico un'altra cosa quando decellero torna al suo minimo originale però poi si rialza.,che posso fa?grassie
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29-03-13, 07:21 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2010
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Originariamente inviata da night
salve ancora ragazzi scusate se vi assilo ancora,allora la candela l'ho cambiata non ho più i problemi sopra citati ,ma ho il minimo alto non so come regolarlo,ho provato anche a chiudere tutta la gighiottina ma rimane,però poi dopo circa 20 secondi ritorna quasi al suo minimo originale.non so cosa fare.poi vidico un'altra cosa quando decellero torna al suo minimo originale però poi si rialza.,che posso fa?grassie
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sei magro di minimo (dinamico) ..... devi ingrassare la carburazione sulla vite che stà verso il servo del gas ..... per alzare od abbassare invece il minimo meccanico dei agire sulla vite che stà in basso sotto a dove si attacca il tubicino della miscela!
Ultima modifica di dark; 29-03-13 a 07:23 PM
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29-03-13, 08:12 PM
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#8
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Utente
Registrato dal: Jun 2012
Messaggi: 163
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ho provato ma se ingrasso il minimo dopo mi si ingolfa e non prende bene i giri le ho provato queste cose
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29-03-13, 08:15 PM
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#9
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Utente Senior
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Originariamente inviata da night
ho provato ma se ingrasso il minimo dopo mi si ingolfa e non prende bene i giri le ho provato queste cose
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hai detto di avere la mucca....quindi mi verrebbe da pensare che ci sia sotto lo zampino del tuo serbatoio
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29-03-13, 08:55 PM
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#10
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Utente
Registrato dal: Jun 2012
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in che senso al serbatoio
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30-03-13, 01:33 AM
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#11
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Utente
Registrato dal: Jun 2012
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come potrei risolvere il problema?
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30-03-13, 12:34 PM
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#12
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
residenza: Verona
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Originariamente inviata da night
come potrei risolvere il problema?
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che il serbatoio della mugen crea dei problemi nella carburazione....se hai un altro motore prova a vedere se ti fa i stessi sintomi...altrimenti devi modificarlo...cerca nei forum che se nè parlato di come e quali modifiche da fare...
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31-03-13, 11:59 PM
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#13
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Utente
Registrato dal: Jun 2012
Messaggi: 163
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ho cambiato anche il serbatoio con un loisi(ci va bene),ma ancora non ho risolto.che faccio?
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01-04-13, 12:20 AM
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#14
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Utente Senior
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Originariamente inviata da night
ho cambiato anche il serbatoio con un loisi(ci va bene),ma ancora non ho risolto.che faccio?
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Lo sai vero che quando tocchi le vitine del carburatore per fare la carburazione, devi girarle di pochissimo alla volta? Probabilmente devi ingrassare sotto come ti spiegava dark, ma se ti si ingolfa, probabilmente apri troppo la vite. Devi girare di 1/8 alla volta o al massimo 1/4
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"Il tuo sogno.... La tua vita...... Vivi il tuo sogno...."
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01-04-13, 12:41 AM
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#15
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Utente
Registrato dal: Jun 2012
Messaggi: 163
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ma io ho girato un po' alla volta,ma non ho risolto molto se giravo di più mi si ingolfa
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