La prima cosa spontanea che mi viene da chiederti è, perchè?? Ma avrai i tuoi buoni motivi..
Puoi togliere il differenziale inutilizzato(suppongo l'anteriore) cosiccome gli omocinetici, lasci solo i mozzi delle ruote. Il centrale lo lascerei con tutte le componenti, per bloccarlo esistono diverse vie, potresti mettere un'olio siliconico densissimo, credo esistano anche da 500000/1000000 che te lo bloccano quasi completamente. Altrimenti vai pure di sistemi casalinghi, ci butti dentro un pezzo di gommapane o simili per esempio, la prima cosa che mi è venuta in mente...
Attenzione che trasferendo tutto il carico su metà trasmissione la consumi a ritmo doppio, non ti durerà a lungo.
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