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Vecchio 11-12-12, 10:57 PM   #16
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Chi di voi ha mai provato le option grip di Fi...ni???

Mi sembrano molto valide e economiche
Io le ho usate(Jack era presente) Vanno ma niente di speciale!
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Vecchio 11-12-12, 11:04 PM   #17
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Io le ho usate(Jack era presente) Vanno ma niente di speciale!
Erano le meno peggio! Ahahahahahahahahah
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Vecchio 11-12-12, 11:18 PM   #18
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Erano le meno peggio! Ahahahahahahahahah
Mmm avevo 2 treni di rb e devo dire che mi piaciono come gomme!
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Vecchio 11-12-12, 11:50 PM   #19
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matteo petrassi ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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ragazzi la pista non la conosco ma vi faccio una domanda, io su piste molto compatte e scivolose (come mi sembra sia l'ibr) ho avuto una buona sensazione usando le cubic grp supersoft inserto nero e le hole shot m4 con inserto blu...certo durano un pò poco è...però per una gara può valerne la pena di provarle !!!
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Vecchio 12-12-12, 01:34 AM   #20
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ragazzi la pista non la conosco ma vi faccio una domanda, io su piste molto compatte e scivolose (come mi sembra sia l'ibr) ho avuto una buona sensazione usando le cubic grp supersoft inserto nero e le hole shot m4 con inserto blu...certo durano un pò poco è...però per una gara può valerne la pena di provarle !!!
Le GRP vanno.. Ma non vanno forte...
Ti faccio un esempio: Ruggeri, alla fine del WIR, provó le gomme Losi sulla sua Asso... Risultato: girava molto più forte.. E senza toccare la macchina.. Solo cambiando le gomme..
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Vecchio 12-12-12, 09:58 AM   #21
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si si avevo capito cosa intendevi....poi però c'è anche da vedere che ruggeri o comunque un pilota del suo livello la differenza la sente...un pilota della domenica non sono così sicuro che senta questa differenza abbissale !!!
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Vecchio 12-12-12, 10:05 AM   #22
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si si avevo capito cosa intendevi....poi però c'è anche da vedere che ruggeri o comunque un pilota del suo livello la differenza la sente...un pilota della domenica non sono così sicuro che senta questa differenza abbissale !!!
non lo so fino a che punto, nel senso, io sono un pilota della domenica, e a casa ho due treni di gomme, però quando le cambio, la differenza la vedo e la sento. Secondo me fai più fatica ad accorgerti di piccole modifiche che fai all' auto, che ne so allunga o accorcia il tirante, tanto per dirne una così, ecco secondo me li ti accorgi già meno dell effetto, mentre sulle gomme...... io vedo una bella differenza tra le due che ho, una micro pin, e l altra pin molto piccolo ma non proprio micro. con una sento un gran grip, tanto che mi sembra che la macchina faccia più fatica, con l altra invece, me la sento più scorrevole.
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Vecchio 12-12-12, 10:13 AM   #23
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Ah ma anche Fede è della stessa opinione
Certo. Per allenamento vanno benissimo.
Aggiungo che su ben tre treni soft con inserto morbido si sono strappati gli inserti (buggy brushless).

All'IBR mi sono trovato bene anche con le sweep square armour ss.
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Vecchio 12-12-12, 10:15 AM   #24
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parlavo di differenza tra gomma che va bene e gomma che va forte...tipo che ne sò, tra le cubic e le hole shot per capirci...magari vanno entrambe ma con una guadagni 3 decimi al giro...in quel senso credo che difficilmente il pilota della domenica percepisce questo miglioramento di 3 decimi !!! poi almeno parlo per me...quando riesco ad avere costanza e non sbagliare i miei tempi oscillano nell'arco di 2 secondi !!!!
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Vecchio 12-12-12, 10:24 AM   #25
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parlavo di differenza tra gomma che va bene e gomma che va forte...tipo che ne sò, tra le cubic e le hole shot per capirci...magari vanno entrambe ma con una guadagni 3 decimi al giro...in quel senso credo che difficilmente il pilota della domenica percepisce questo miglioramento di 3 decimi !!! poi almeno parlo per me...quando riesco ad avere costanza e non sbagliare i miei tempi oscillano nell'arco di 2 secondi !!!!
Per forza non senti differenza tra Cubic e Hole Shot! Non vanno entrambe!
Al posto delle Cubic (a parità di condizioni) metti su un treno di Turbotrax o di Impact... Poi ne riparliamo
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Vecchio 12-12-12, 10:29 AM   #26
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quindi in sostanza quelle che vanno meglio sono quelle linkate nel link della vecchia discussione? un altra cosa.. ho guardato un pò in giro per le gomme losi bk bar da 1/8 ma non le trovo da nessuna parte. sai indicarmi dove posso acquistarle?
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Vecchio 12-12-12, 10:37 AM   #27
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quindi in sostanza quelle che vanno meglio sono quelle linkate nel link della vecchia discussione? un altra cosa.. ho guardato un pò in giro per le gomme losi bk bar da 1/8 ma non le trovo da nessuna parte. sai indicarmi dove posso acquistarle?
Effe Erre Racing

Comunque, per me, il top a Padova sono le Striker, le Turbotrax, le Impact, le Hot Dices e le BK-Bar.. Il resto, di fatto, é roba più lenta
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Vecchio 12-12-12, 10:47 AM   #28
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ok è l'unico che avevo visto, però non le ha disponibili. provo a sentire ilmio negoziante se me le procura.
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Vecchio 12-12-12, 10:48 AM   #29
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Effe Erre Racing

Comunque, per me, il top a Padova sono le Striker, le Turbotrax, le Impact, le Hot Dices e le BK-Bar.. Il resto, di fatto, é roba più lenta
Forse ti sei dimenticato delle RB Thipoon SuperSoft ... oppure non le hai mai provate ...
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Vecchio 12-12-12, 11:10 AM   #30
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Forse ti sei dimenticato delle RB Thipoon SuperSoft ... oppure non le hai mai provate ...
Non le ho provate.. Scrivo quello che provo, non per sentito dire... Sono peggio di San Tommaso..
Colgo l'occasione per chiederti delle tue gomme: ce le puoi raccontare un pochino? Ti dispiace? Perché c'è chi dice che lo stampo é AKA, c'è chi dice che fanno schifo.. Personalmente ammetto che non mi sono trovato molto bene.. Però sono curioso..
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