Raga mi accingo a cambiare l'olio negli ammo per la prima volta. Ho pulito la cassa interna ecc.. con il CRC, simile al WD-40 (che non avevo con me al momento). Conviene smontare completamente l'ammo togliendo stelo e piattello e pulire così?? o soltanto svuotando d'olio e poi passargli il pulitore all'interno della cassa con stelo e piattello montati??? Dopo di questo, non avendo sempre con me il compressore, se asciugo con phon e carta??? se rimane del residuo millesimale avrò un cattivo funzionamento dell'ammo?? Li voglio riempire con il 30 Losi, e ho solo piatteli con 2 fori.
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[U][COLOR="Blue"]Modelli: Team Associated RC8.2, Ansmann X2c
Raga mi accingo a cambiare l'olio negli ammo per la prima volta. Ho pulito la cassa interna ecc.. con il CRC, simile al WD-40 (che non avevo con me al momento). Conviene smontare completamente l'ammo togliendo stelo e piattello e pulire così?? o soltanto svuotando d'olio e poi passargli il pulitore all'interno della cassa con stelo e piattello montati??? Dopo di questo, non avendo sempre con me il compressore, se asciugo con phon e carta??? se rimane del residuo millesimale avrò un cattivo funzionamento dell'ammo?? Li voglio riempire con il 30 Losi, e ho solo piatteli con 2 fori.
NON FARLO MAI!!!!
gli ammortizzatori vanno soltanto fatti svuotare a testa in giu, lo stelo ammo scorre dentro una coppia di oring, il CRC come il VD40 aggredisce il silicone in generale smolandolo di brutto, non serve fare le pulizie pasquali per fare gli ammo, mi raccomando!
ti posto un video del maestro (per me il migliore sotto questo aspetto) (non prende in considerazione il punto di quando monta le membrane, che losi é un po diversa)
Da un pomeriggio che provo di cambiare oi bene tutto ok, ma sembra che sono costretto ad utilizzare rebound zero perchè lo selo non ritorna nella posizione, se svito il tappo inferiore riorna indietro ma di posizione che vuola lui. Come può essere???
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Da un pomeriggio che provo di cambiare oi bene tutto ok, ma sembra che sono costretto ad utilizzare rebound zero perchè lo selo non ritorna nella posizione, se svito il tappo inferiore riorna indietro ma di posizione che vuola lui. Come può essere???
qualsiasi cosa metto rimane a 0, am se svito il tappo inferiore lo stelo si muove. Solo che se svito il tappo inferiore poi può capitare che lo perdo mentre giro.
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Primo cambio olio ammo
