Manuale Setup e domandina Toe in

[Unobox]

Spero di farvi cosa gradita nel segnalarvi questo manuale.

... e adesso la domandina. Avete un metodo meno dispendioso dei prodigiosi strumenti Hudy, ma altrettanto preciso, per misurare il toe out delle ruote anteriori? Ho provato finanche una app per smartphone ma con scarsi risultati

[tom1]

scusa che macchina hai?
segui il tuo manuale di istruzioni ti dovrebbero dare i mm di lunghezza del tirante e poi ricorda che 1 mm corrisponde ad 1° +o-!!!!

[dark]

Originariamente inviata da Unobox

Spero di farvi cosa gradita nel segnalarvi questo manuale.

... e adesso la domandina. Avete un metodo meno dispendioso dei prodigiosi strumenti Hudy, ma altrettanto preciso, per misurare il toe out delle ruote anteriori? Ho provato finanche una app per smartphone ma con scarsi risultati

aspe che qui stai facendo confusione, tu per TOE IN ti riferisci alla convergenza anteriore???
perché TOE IN solitamente é la convergenza posteriore e TOE OUT quella anteriore.......

e cmq tranne che utilizzando un setup non riesci a farla con nessuna altra cosa abbastanza precisa....


unica che mi viene in mente, é adattare il sistema FG per modelli 1/5 touring, e smontando il bumper anteriore!

[Unobox]

Originariamente inviata da tom1

scusa che macchina hai?
segui il tuo manuale di istruzioni ti dovrebbero dare i mm di lunghezza del tirante e poi ricorda che 1 mm corrisponde ad 1° +o-!!!!

Quella in firma

Sì, ho visto il manuale e misurato col calibro la lunghezza dei due tiranti, ma ad occhio una continua a sembrarmi più aperta dell'altra.

[Unobox]

Originariamente inviata da dark

aspe che qui stai facendo confusione, tu per TOE IN ti riferisci alla convergenza anteriore???

Si si è sbagliato il titolo del thread, mi riferisco alla convergenza anteriore (out).

[dark]

Originariamente inviata da Unobox

Quella in firma

Sì, ho visto il manuale e misurato col calibro la lunghezza dei due tiranti, ma ad occhio una continua a sembrarmi più aperta dell'altra.

con il calibro tu pareggi la convergenza anteriore ma non sai quanti gradi abbia .....

[Unobox]

Originariamente inviata da dark

con il calibro tu pareggi la convergenza anteriore ma non sai quanti gradi abbia .....

Si, infatti il problema nasce dal fatto che, a tiranti uguali, ho come l'impressione che una sia più aperta dell'altra. Quindi ho pensato di misurare i due angoli, ma non so con cosa...

[dark]

Originariamente inviata da Unobox

Si, infatti il problema nasce dal fatto che, a tiranti uguali, ho come l'impressione che una sia più aperta dell'altra. Quindi ho pensato di misurare i due angoli, ma non so con cosa...

togli il bumper dell'auto, prendi un pezzo di tubolare in metallo e lo appoggi sul telaio spessorandolo per oltrepassare le gomme, ci appoggi un camber Gouge ed a radio accesa misuri angolo!

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[Unobox]

Originariamente inviata da dark

togli il bumper dell'auto, prendi un pezzo di tubolare in metallo e lo appoggi sul telaio spessorandolo per oltrepassare le gomme, ci appoggi un camber Gouge ed a radio accesa misuri angolo!

... oppure, levo le ruote, metto in verticale la macchina, installo una livella qualsiasi sul telefono e la poggio sui bulloni. In genere gli accelerometri dei telefonini sono molto precisi.

Mo ci provo e vi faccio sapere, Grazie!

[=nuke=]

viene piu preciso se lo fai ad occhio che col telefono... già provato fidati
cmq non serve farsi troppe menate, una volta che sono leggermente divergenti sei a posto...

[alexilritorno]

Originariamente inviata da Unobox

Spero di farvi cosa gradita nel segnalarvi questo manuale.

... e adesso la domandina. Avete un metodo meno dispendioso dei prodigiosi strumenti Hudy, ma altrettanto preciso, per misurare il toe out delle ruote anteriori? Ho provato finanche una app per smartphone ma con scarsi risultati

grazie mille per la segnalazione del manuale!!

[Unobox]

Originariamente inviata da alexilritorno

grazie mille per la segnalazione del manuale!!

Prego! È fatto davvero bene