albo89 ha detto tutto bene.a parte il fatto di prendere una 5b.

devi prendere il 5sc!ehehe!
scherzo

ormai sono gusti.
il punto in favore del hpi 5sc a confronto con 5b e 5t sono i semiassi rinforzati.
cosa che puoi montare anche al 5b e 5t a patto che monti pure i mozzi ruota del 5sc se no spacchi le campane del differenziale.diciamo che è un upgrade che puoi fare sia sul 5b che sul 5t spendendo relativamente poco.
per il resto sono gusti.io preferisco il 5t!
il losi è quasi indistruttibile.il tutto è montato in posizioni comode e spaziose.però è un 4x4 e quindi secondo me troppo facile da portare , ti permette di fare le curve col gas pieno e se sbagli qualcosa la recuperi facilmente.a me piace sudare quando guido

infatti il losi del mio amico lo abbiamo modificato così da ottenere la guida che intendo io.purtroppo spendendo tanti soldi perchè bisogna sostituire le ruote e il motore.poi qualche supporto e sostituire molle più olio ammortizzatori con uno da fg(1500 mi sembra).
guarda i miei video!ti farai un idea!
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