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Vecchio 27-03-12, 03:11 PM   #1
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L'avatar di CArmine73
 
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CArmine73 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
predefinito prob motore in rodaggio

Salve gente
avrei bisogno di un aiutino per capire questo problema
Volevo rodare un motore nuovo di una edam spirit quindi ho acceso la macchina e l'ho lasciata accesa per circa 5 minuti al minimo, ad un certo punto si spegne, vado per rimetterla in moto e lo strappino era duro da tirare anche levando la candela, per sbloccarlo ho dovuto agire sul volano con una pinza e fargli fare un piccolo movimento per volta, dopo di che lo strappino e la compressione del motore sembravano apposto e la macchina si e' riaccesa normalmente!!!! Dove ho sbagliato?

grazie
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Vecchio 27-03-12, 03:19 PM   #2
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L'avatar di vesciuz
 
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vesciuz inizia ad ingranare.
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Ciao, è normalissimo a motore in rodaggio. Nei micromotori il cilindro è conico, e grazie a questa conicità riescono a sviluppare compressione senza usare le fasce elastiche. A motore nuovo è normale che ogni tanto il pistone si blocchi, per sbloccarlo però, è meglio usare un cacciavite grande per far girare il volano. Comunque per un pò di tempo e soprattutto a motore nuovo è normale che inconi, dopo il rodaggio e con il tempo non inconerà più.
__________________
Auto: Xray NT1 - Motori: Sirio evo4, Max sl3 - Scarico: Max2649, Max 2666 , Sirio2653, Sirio 2611
Elettronica: Savox 1251, Xcore x0907, spektrum dx3s
Gomme: Matrix - Miscela: Capricorn - Frizione: Xceed, Xray
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Vecchio 27-03-12, 03:34 PM   #3
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Ciao, è normalissimo a motore in rodaggio. Nei micromotori il cilindro è conico, e grazie a questa conicità riescono a sviluppare compressione senza usare le fasce elastiche. A motore nuovo è normale che ogni tanto il pistone si blocchi, per sbloccarlo però, è meglio usare un cacciavite grande per far girare il volano. Comunque per un pò di tempo e soprattutto a motore nuovo è normale che inconi, dopo il rodaggio e con il tempo non inconerà più.
Grazie mille
mi hai risollevato il morale
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Vecchio 27-03-12, 03:43 PM   #4
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Di niente, ricorda anche che puoi scaldare il carter del motore con un phon, in modo che scaldando lo dilati e riduci l'inconamento, dovresti avere meno problemi di accensione.
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