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consiglio primo acquisto
salve vorrei prendermi la mia prima macchina a scoppio
come tutti vorrei prendere una thunder tiger ne ho trovata una su subito ecco il link Auto Thunder tiger - Collezionismo In vendita a Catania il tizio mi fa un po di sconto anche xke non è mais tata accesa. ma non capisco che modello è. plus luxe . mi ha detto che è doppia velocità e telecomando con rotellina . poi ne ho vista un'altra ma era usata sporchissima non aveva la chiave x la candela non metteva in moto xke non aveva la chiave x la candela e in fine aveva gia comrpato dei ricambi quindi deduco che aveva gia rotto qualcosa era con il telaio viola e telecomando classico e non con rotella . quella in annuncio invece ha il tealio blu cosa cambia? scusate per le troppe domande ........... |
la prima è la alfa 156 della hacchette, una ts4 pro v2 in pratica... quella che ho io
va bene, ma per sconto ti deve togliere almeno 50 euro, altrimenti te la compri nuova di scatola ed aggiornata, plus gold, e fai prima quella che dici tu forse, col telaio Rosso (altro che viola) è una versione successiva alla pro, la plus gold, ma cambia poco, piastra radio e telaio rossi ergal, e scatola ricevente, ma alla fine sono le stesse se ti fai togliere come minimo 50 euro, prenditi la prima, altrimenti vai a comprartela nuova |
me la passa 150
mi comprende scalda candela con carica batteria boccetta x la benzina chiave x la candela ma ha 2 marce? comsa cambia con quella con telaio rosso? cambia parecchio? se risparmio 50 euro in piu scanda candela ecc risparmio 60/70 euro alla fine anche questa è mai usata. aggiornamento plus gold cosa comprende? |
ragazzi aiutatemi domani devo dare risposta a uno dei due
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lascia perdere con poca differenza la prendi con radio 2,4 e ultima versione.guarda qui:
THUNDER TIGER TS-4N PLUS NISSAN 350Z 2 MARCE CON RADIO 2.4GHZ | eBay |
l'ultima versione in cosa consiste?
gia spendere 50/60 euro in piu per me fa anche xke non voglio spenderci tanto qui a catania non ci sono neanche piste per girare la userei x girarci in spiazzali o in circuiti improvvisati cmq che differenze ci sono fra quella dell'annuncio e quella con telaio rosso? perche in caso con 130 ne ho trovata una usata però ha il radiocomando quello con le levette ma credo sia l'ultimo modello xke ha il telaio rosso |
lascia perdere il colore dle telaio.
Se fosse l'ultimo modello non avrebbe il radiocomando "con le levette" ma il solito cougar con il volantino (quello a pistola per intenderci). Gli ultimi modelli sia che siano TS4N o TOMAHAWK hanno quel tipo di radiocomando non quello a levette. Se ti dicono che è l'ultimo modello e ti danno il radiocomando a volantino o ti stanno dicendo una bufala o hanno cambiato il radiocomando, per quale motivo poi? si è rotto quello di serie? hanno cmabiato l'elettronica? se si, che hanno messo? di certo una migliore costa di più quindi non la venderebbero a poco. Anche io sono di catania e come te giro per i piazzali, ho una thunder tiger tomahawk e la sto "modificando" da cima a fondo nel possibile e ti posso garantire, e questo vale per qualunque modello che ti decidi di comprare, che di soldi da spendere ne avrai perchè non è un hobby da "ho poco da spendere". I ricambi hanno un loro costo, la nitro ha un suo costo, le batterie hanno un loro costo, le cnadele pure insomma è un hobby che richiede il suo tempo e i suoi investimenti. Fossi in te ci penserei bene. |
lui mi ha detto che ha quello a pistola
quindi è l'ultimo modello? invece quello con il telaio rosso ha il radiocomando classico. quello nuovo è quello a pistola? se è così prendo senza pensarci quella nell'annuncio |
come ti hanno detto, quello nell'annuncio non è l'ultimo modello. Se vuoi sapere qualcosa di più sugli ultmi modelli della thunder tiger questo è il sito :
Thunder Tiger CORP. -- li trovi tutte le caratteristiche e le differenze tra gli ultimi modelli. |
la mia domanda è
con viene spendere 100 euro per avere il l'ultimo modello? quella in foto nell'annuncio ha il telecomando a pistola che modello è? se differisce per aggiornamenti non indispensabili per iniziare credo sia ugualmenete valida. scusare per la mia insistenza su questa teoria ma è la prima macchina e questo tizio me ne da una nuova a 150 euro piu accessori |
se non mi sbaglio il modello che hai visto ha una radio da 27 mh poco sicura non si usa più perchè a volte con dei disturbi non si riesce più a guidare la macchina e inevitabilmente va a sbattere da qualche parte,non monta cuscinetti ma semplici boccole in ottone rendendo l'auto più lenta e meno scorrevole,gli ammortizzatori sono in plastica.
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Automodello thunder tiger ts4 oserei dire nuovo - Collezionismo In vendita a Caltanissetta
c'è anche questa ma mi pare di vedere che è il modello come il primo annuncio che ho messo xro non ha il radiocomando a rotella io non ne capisco ma non mi sembrano ammortizzatori in plastica fra le due sempre emglio quella del primo annuncio. cmq oggi vado da un negozio vediam se ha modelli usati buoni . oppure mi ha consigliato di prendere una con cardano che sono piu robuste . non so vediamo che mi dice ma cmq io vorrei prendere sempre la ts4 plus |
Un negoziante vicino casa mi ha proposto un modello di Rk CON radio da 2.4 ,a cardano la cinoscete ? Oppure mi ha detto di vedere Su internet è stato abbastanza onesto .
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Infatti lo immaginavo .con 200 c e Su ebay la Thunder tiger .
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per ora è la prima scelta
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ho comprato la ts4n plus su ebay a 195 euro
credo sia il miglio compromesso mi dovrebbe arrivare in settimana dato che il venditore è siciliano come me . a presto notizie aspetto consigli sul rodaggio |
dopo appena un giorno eccola in tutta la sua bellezza
http://img72.imageshack.us/img72/3485/imag0163w.jpg la prima cosa da fare ? apparte fare rodaggio ecc? ancora non ho benzina ne pile................ |
beh senza benzina ne pile non ci fai neppure il rodaggio
quindi acquisa quello che ti serve per metterla in moto : starter kit benzina batterie, qui ti consiglio un pacco piramidale da almeno 1600mAh da mettere nella scatola della ricevente, carica batterie multi uscita per averne uno solo con cui fai tutto e batterie ricaricabili da almeno 2600 mAh per il radiocomando (chi sa se non ci si becca in giro) |
conviene batterie singole?
io onestamente non saprei dove andare x provare la macchina. certo la mancanza di piste limitrofe è una ca$$ata . lo spiazzale stufa in un paio di volte secondo me . |
puoi prendere anche le LIPO o le LIFE ma le lipo hanno poi bisogno del regolatore di tensione e di un carica batteria apposito, di certo sono meglio delle normali ricaricabili ma sono piu' delicate e la spesa è maggiore.
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a prima vista le sospensioni mi sembrano un po troppo morbide ..........bho forse mi sbaglio.
si possono regolare vero? |
dalla foto non si vedono bene ma sulla ts4n dovresti avere quelli regolabili tramite ghiera di regolazione e non con gli spessori. Avvitando quelli (o svitandoli) vari l'altezza da terra, poi dipende dalle molle che sono montate di solito le blu sono quelle dure.
Potrebbero essere scarichi o avere poco olio in tal caso per indurirle si mette un 600 ma di serie dovrebbero avere un 500 |
la macchina è nuov quindi credo sia tutto in regola.
cmq mi pare di vedere che ci sono gli spessori ma lacchina è una ts4n plus |
ripeto dalla foto non si vede bene pero' credo di si , dovresti vedere che c'e' una sorta di anello zigrinato se lo giri anddrai ad avvitare facendolo scendere e comprimendo la molla. Attendo a come sta messo ora perchè se ne tocchi solo uno sbilanci la macchina e per regolarlo ti serve un calibro.
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no no ci sono gli spessori. è normale?
che modello monta quelli regolabili? |
guarda non so, forse non sono di serie io nella tomahawk ho quelli con gli spessori ma a breve li cambio, in questo caso la regolazione del precarico la fai cambiando quegli spessori. Dovresti avere tutte le misure 1, 2, 4 e 6 mm
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si infatti non saranno di serie è sempre una macchina "base" anche se ben fatta.
cmq nel pacchetto dei ricambi ci sono anche diversi spessori. intanto la lascio originale anche se mi sembra troppo bassa x girare nei spiazzali. che palle non avere una pista vicino |
come te anche io sono di catania (san giovanni la punta) e per ora che ce l'ho da circa un mese e sto imparando a metterci le mani dentro ci giro nel piazzale di casa (in questo almeno sono fortunato perchè ho un piazzale ad L abbastanza grande per farci qualche giro)
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io sono di valverde quindi siamo vicini di paese .e lavoro nel tuo paese
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oggi ho cpmprato kit avvio
carica batterie multiplo e 12 batterie miscela al 16% ho speso 70 euro :shock: |
devo fare dei buchi alla carena?
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help primo avvio
dopo che parte si spegne subito.lascio l'accendi candela qialche secondo come ho letto ma dopo si spegne che vuol dire? non ho toccato nessuna regolazione nel carburatore |
tutto ok lo scalda candela era un pos carico ne ho usato un'altro è partita subito.
cmq mentre teminava la benzina la machhina prende giri velocemnete e dopo una bella accelerata (ha fatto tutta da sola) si è spente xke è finita la benzina ... non gli ha fatto male vero?. ma quando finisce la benzina la macchina accelara sempre in questo modo? me la sono fatta nei pantaloni |
si è normale, quando finisce la benzina entra + aria e aumenta di giri
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dopo un pieno fatto sul tavolo ho provato a farci fare i primi metri . ma la sento ingolfata .
come se non accelera bene. è perchè la miscela è al 16% forse se avevo piu spazio piano piano si assestava? x ora ha fatto pochi metri domani la esco a fare un po di giri sempre piano piano. una domanda. ho visto nei vai video che la macchina da spenta si deve mettere il pistone a fine corsa x far si che la camicia del cilindro restringendosi non vada a bloccare il pistone. si deve fare a ogni spegnimento? fine corsa è pistone tutto sotto o tutto sopra? credo tutto sotto ma non mi vorrei sbagliare |
aspetta fammi capire...
hai preso la macchina nuova di fabbrica e già ci giri??? ma il rodaggio al motore lo hai fatto? la carburazione dopo il rodaggio l'hai regolata? per il resto lascio la parola ai luminari ma dovrebbe essere tutto sotto. |
veramete ho scritto che ho fatto un pieno a macchina ferma . fino a quando non è finito e si è spenta
poi ne ho fatto un'altro di piano e sempre a macchina ferma ma vedo che il minimo è altino . l'ho messa a terra ho fatto avanti e indietro 1/2 metri e ho spento tutto. ora dovrei regolarci il minimo dove devo agire? |
ti mando un mp con un link ad una guida per la carburazione.
Mettiti comodo, dagli una bella lettura e poi valuta se ti è tornata utile o meno. E' corredata da foto anche se non sono un gran che. |
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