Differenziali ts4n sport

[Facciohgt]

Smontando la mia ts4n in attesa dei pezzi di ricambio acquistati gia che c'ero ho controllato l'olio nei differenziali ma aprendoli ho scoperto che sono pieni di grasso!
ho chiesto a mio zio e mi ha detto che è grasso industriale per ingranaggi ad altissime rotazioni.
La mia domanda è che faccio?
tengo il grasso o gia che aspetto lo sostituisco con olio e quando olio dovrei mettere e di che tipo!

grazie

[scheggia25]

devi riempirli fino alle crociere

[Facciohgt]

Originariamente inviata da scheggia25

devi riempirli fino alle crociere

quindi mi consigli di metterci olio?

che viscosità? io ci giro solo in parcheggi e mi faccio i tracciati da solo!

[scheggia25]

Originariamente inviata da Facciohgt

quindi mi consigli di metterci olio?

che viscosità? io ci giro solo in parcheggi e mi faccio i tracciati da solo!

di assetti non ci capisco niente comunque penso un 100000 davanti e un 50000 dietro

[dynamo]

Originariamente inviata da scheggia25

comunque penso un 100000 davanti e un 50000 dietro

assolutamente no... questi sono gradazioni per piste e per altri generi di macchine la ts4n meglio avere diff morbidi...

magari 50k ant e un 20k/10k post

[Sharki]

Io per girare nei piazzali uso 60k-20k

[scheggia25]

Originariamente inviata da dynamo

assolutamente no... questi sono gradazioni per piste e per altri generi di macchine la ts4n meglio avere diff morbidi...

magari 50k ant e un 20k/10k post

ahahha o toppato

[Facciohgt]

quindi debbo eliminare il grasso e mettere olio.

grazie anche per la viscosità cosi compro una volta e vado sul sicuro!

Ma ogni quanto bisogno cambiare olio o controllarlo nei differenziali?