14-07-11, 07:35 PM
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#31
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2008
residenza: Prov. MI
Messaggi: 1,372
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ok ogniuno pulisce come vuole, puo' anche smontarlo tutto perzzo per pezzo tutte le volte ma il motore non grippa se resta senza benzina prima di spegnersi, smagrira' ok infatti sale anche di giri ma un velo di lubrificazione della miscela rimane, poi non penso che uno che vuol far finire la miscela mandi il motore prima a 40000 giri, basta tenerlo al minimo e lasciarlo spegnere oppure l'ultimo serbatoio lo si fa finire completamente...
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14-07-11, 07:38 PM
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#32
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: saronno
Messaggi: 6,055
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si ma così facendo c'è il rischio di creare delle micro grippature  già a volte c'è il rischio mentre fai le garette perchè "tiri" la carburazione se più devo rischiare quando sto per mettere via tutto
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14-07-11, 08:03 PM
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#33
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Utente
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Napoli
Messaggi: 860
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Oggi sono andato e ho preso il petrolio lampante Axton, il wurt non c'era, lo prendo domani mattina ad un rivenditore autorizzato vicino alla mia scuola, e volevo sapere una cosa, ho visto sempre dal leroy Merlin grasso bianco della CRC, dietro c'era scritto diminuisce l'attrito di parti meccaniche e lubrifica, 3,80€ ma non l'ho preso perché volevo un vostro consiglio... Che dite può andar bene per i cuscinetti??
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14-07-11, 08:20 PM
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#34
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Utente Senior
Registrato dal: Nov 2008
residenza: Prov. MI
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Quote:
Originariamente inviata da dynamo
si ma così facendo c'è il rischio di creare delle micro grippature  già a volte c'è il rischio mentre fai le garette perchè "tiri" la carburazione se più devo rischiare quando sto per mettere via tutto 
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azz ma con una miscela col 10 percento di olio mi sembra difficile che righi il cilindro girando al minimo un secondo con mix magra, io ho scritto cosi perke mi sara' capitato un sacco di volte di restare a secco e penso a chiunque che fa questìhobby pero' problemi di compressione dovuta a grippature fin'ora non mi sono capitate cmq vabbe' ho espresso il mio parere
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15-07-11, 12:20 AM
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#35
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Utente Senior
Registrato dal: Apr 2010
residenza: LE
Messaggi: 5,580
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Originariamente inviata da gianluca96
Oggi sono andato e ho preso il petrolio lampante Axton, il wurt non c'era, lo prendo domani mattina ad un rivenditore autorizzato vicino alla mia scuola, e volevo sapere una cosa, ho visto sempre dal leroy Merlin grasso bianco della CRC, dietro c'era scritto diminuisce l'attrito di parti meccaniche e lubrifica, 3,80€ ma non l'ho preso perché volevo un vostro consiglio... Che dite può andar bene per i cuscinetti??
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no, nn va bene, l'ideale e quello nero al bisolfuro di molibdeno, come per tutto il resto della macchina...
se vuoi un consiglio, al posto del pulitore freni wurth prendi quello dell'arexons, sembra buono anche per riporti siliconici e vari...
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15-07-11, 12:52 AM
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#36
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: saronno
Messaggi: 6,055
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Quote:
Originariamente inviata da hero_94
no, nn va bene, l'ideale e quello nero al bisolfuro di molibdeno,
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ragazzi ma perchè fate su sempre un gran casino???
il grasso al molibdeno serve per il reggi spinta e per i giunti cardanici, quindi spinette dei cardani che vanno ai bicchierini e per gli omocinetici.
per i cuscinetti si usano degli olii specifici che fanno scorrere molto di più i cuscinetti.
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15-07-11, 02:46 AM
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#37
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Sulmona (AQ)
Messaggi: 6,426
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esatto...per il reggispinta uso l'olio per il reggispinta e per i cuscinetti l'olio per cuscinetti...
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15-07-11, 10:35 AM
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#38
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Utente
Registrato dal: Oct 2010
residenza: Sicilia
Messaggi: 648
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...raga per i cuscinetti usate, dopo averli puliti, 2 gocce appena di olio Mobil1 5/30.... provare per credere.... con un litro lubrificate cuscinetti per 200 anni...
.... era una notizia riportata su un sito di una nota marca di cuscinetti e lo davano come il miglior lubrificante in assoluto....
...personalmente provato da diversi anni, oltre a garantire massima scorrevolezza, non ho più sostituito cuscinetti....
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IIIIII Franco Bonsignore
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15-07-11, 11:13 AM
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#39
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Utente
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Napoli
Messaggi: 860
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Allora ragazzi, stamattina sono passato da quel punto vendita wurth a napoli, sono entrato e ho chiesto il pulitore per freni, il tizio mi ha detto ma ti devo fare la fattura, perchè vende all'ingrosso ma io non lo sapevo, comunque me l'ha fatta pagare 8 euro la bottiglia da 500ml! mi resta da comprare solo il grasso per i cuscinetti, qualcuno ha da consigliarmi qualcosa??
Ecco il wurth che ho preso:
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Ultima modifica di gianluca96; 15-07-11 a 11:19 AM
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15-07-11, 01:20 PM
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#40
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Utente Junior
Registrato dal: Apr 2010
Messaggi: 17
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Ciao, in effetti 8 euro per il wurth è tanto, io di solito lo pago 5-6 euro.
Per i cuscinetti come già ti hanno detto conviene usare l' olio 5w30 o quello apposito nei negozi di modellismo(solo che costa uguale ma invece di 1 litro ti danno una mini boccetta).
Per quanto riguarda lo spegnere il motore al minimo staccando il tubo della miscela non capisco perchè dovrebbe rovinarsi, ci resta un secondo e comunque al minimo. Inoltre un velo di olio rimane comunque (provate a spegnerlo cosi e ad aprire il motore e vedrete che rimane comuqnue lubrificato).
Poi a voi non è mai capitato che mentre girate vi si spegne il motore per mancanza di miscela? In quel caso allora che è la fine del mondo?
Inoltre il motore questi tipo di spenta la riceve solo a fine giornata, mica ogni volta che lo voglio fermare stacco il tubetto, in quel caso allora blocco il volano.
Ciao
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15-07-11, 06:06 PM
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#41
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Utente
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Napoli
Messaggi: 860
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Quote:
Originariamente inviata da Ricky432
Ciao, in effetti 8 euro per il wurth è tanto, io di solito lo pago 5-6 euro.
Per i cuscinetti come già ti hanno detto conviene usare l' olio 5w30 o quello apposito nei negozi di modellismo(solo che costa uguale ma invece di 1 litro ti danno una mini boccetta).
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Si, in effetti anche a me e sembrato un po esagerato, ed era ALL'INGROSSO!! mi ha detto che costava 8€ + la partita IVA 10€... Pero me l'ha fatto 8 lo stesso, e quest'olio 5w30 lo prendo in negozi di autoricambi?? Ma nei cuscinetti non va il grasso?? Come olio già si mette il petrolio bianco e wurth...
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15-07-11, 06:33 PM
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#42
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: saronno
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Quote:
Originariamente inviata da gianluca96
Ma nei cuscinetti non va il grasso?? Come olio già si mette il petrolio bianco e wurth...
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è vero che non si nasce imparati... ma un po' di buon senso???
come scritto ovunque il petrolio bianco e il wurth servo a pulire quindi come pensi che siano degli olii???
nei cuscinetti così piccoli e sollecitati come i nostri si usa dell'olio e non del grasso.
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15-07-11, 08:28 PM
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#43
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Utente
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Si ma ho letto in molte discussioni che usano grasso per i cuscinetti... Bho non ci sto capendo più niente....
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16-07-11, 12:11 AM
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#44
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Utente Senior
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potrebbe essere il grasso al molibdeno che è usato per il cuscinetto reggispinta, oppure si parla di altre scale e altri utilizzi...
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16-07-11, 12:32 AM
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#45
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Utente Senior
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Originariamente inviata da dynamo
ragazzi ma perchè fate su sempre un gran casino???
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quello che ho usato io è quel grasso per meccanici, quello nero al molibdeno, SPECIFICO per cuscinetti e giunti omocinetici... è questo SCANIO lubrificanti - Prodotti
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