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Vecchio 23-05-11, 07:47 PM   #1
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kyoshomaniaco è un newbie...
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salve da pochi mesi ho incominciato a praticare questo stupendo hobby e come prima macchina ho preso una fazer, io personalmente mi trovo benissimo e nn mi ha dato mai problemi ma quando dico su questo forum che ho questo modello mi aggrediscono e dicono che era meglio che prendevo una tsn4, perchè? cosa avete contro la fazer? che cosa ha che io non so?? approposito mi sono stufato della solita stessa macchina vorrei consigi su come la potrei truccare un po,mi consigliereste una bella macchina che costi poco ma che sia superiore alla tsn4 ed alla fazer? mi piacerebbe una fw 06 va bene?
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Vecchio 23-05-11, 09:36 PM   #2
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markz emana un'aura potente attorno a se!markz emana un'aura potente attorno a se!markz emana un'aura potente attorno a se!
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la risposta te la sei appena data da solo..e la fw è allo stesso livello della ts4..ma la ts4 è 10 gradini sopra della fazer e sentirai di gran luuuuuuuunga la differenza...io ti consiglio la ts4
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Vecchio 23-05-11, 10:00 PM   #3
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kyoshomaniaco è un newbie...
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io intendo come seconda macchina piu' potente, la kyosho fazer va piu che bene per quello ke devo fare cioè pavoneggiarmi un po fuori ai parcheggi dei centri commerciali e nei piazzali e anke divertirmi. mi puoi consigliare una macchina superiore alla ts4n capace di competere con un mostertruck che costi poko??
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Vecchio 23-05-11, 10:25 PM   #4
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L'avatar di gianluca96
 
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gianluca96 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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la G4 jr, la rtr sarebbe, quella completa perchè se prendi il kit ti viene minimo 400-500 euro montando un motore e un'elettronica si media-bassa fascia. poi se vuoi una g4 al top allora prendi la Js in kit e un motore e elettronica di alta fascia ma parliamo di 500 in sù
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Vecchio 23-05-11, 11:57 PM   #5
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poi se vuoi una g4 al top allora prendi la Js

il top sarebbe o la plus o la rs non di certo la js

kyoshomaniaco se devi continuare a girare nei piazzali magari è meglio una 1/8 a cardani rispetto ad una 1/10 perchè queste quelle "potenti" sono fatte per girare in pista non nei piazzali
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Vecchio 24-05-11, 12:34 AM   #6
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la fw 06 va bene nei piazzali?
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Vecchio 24-05-11, 11:15 AM   #7
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si ma di prestazioni cosi come è siamo come la ts4..solo che è cardanica
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Vecchio 24-05-11, 01:22 PM   #8
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quello ke devo fare cioè pavoneggiarmi un po fuori ai parcheggi dei centri commerciali e nei piazzali


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Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
GRAZIE
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Vecchio 24-05-11, 02:41 PM   #9
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il top sarebbe o la plus o la rs non di certo la js
scusami, faccio sempre confusione tra la rs e js...
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Vecchio 24-05-11, 02:52 PM   #10
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scusami, faccio sempre confusione tra la rs e js...
beh insomma è abbastanza "grave"
visto che la rs costa il doppio della js


cmq succede con tutte queste sigle
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Vecchio 24-05-11, 02:54 PM   #11
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Vecchio 24-05-11, 11:51 PM   #12
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la G4 jr, la rtr sarebbe, quella completa perchè se prendi il kit ti viene minimo 400-500 euro montando un motore e un'elettronica si media-bassa fascia. poi se vuoi una g4 al top allora prendi la Js in kit e un motore e elettronica di alta fascia ma parliamo di 500 in sù
ok ditemi tutto di questa macchina ( velocita' massima, cilindrata,PREZZO,frizione, cambio)
kyoshomaniaco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-05-11, 01:14 AM   #13
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ok ditemi tutto di questa macchina ( velocita' massima, cilindrata,PREZZO,frizione, cambio)
1. google
2. funzione cerca del forum
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Vecchio 25-05-11, 12:26 PM   #14
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1. google
2. funzione cerca del forum
3.
4.
Immagino che i punti 3 e 4 servono a commentare: velocità massima, cilindrata, frizione e cambio... giusto??
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Vecchio 25-05-11, 12:47 PM   #15
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anspeed inizia ad ingranare.
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ok ditemi tutto di questa macchina ( velocita' massima, cilindrata,PREZZO,frizione, cambio)
Dico io... ma che ci vuole a fare una ricerca... neanche 30 secondi per trovare questo link KYOSHO - BK#1:10 GP 4WD FW-06 Porsche 911 GT3 RSR

non badare al prezzo perchè si trova a molto meno.
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