problema trazione!
 

ciao a tutti ! sono disperato! ho una gx4..in poche parole quando accellero l'auto non va avanti! il motore funziona perfettamente! se accellero piano piano l'auto va..ma se accellero forte resta ferma e fa un rumore strano! come se grattasse tipo qualcosa! l'auto ha le corone del cambio nuove.appena messe! io non so piu dove andare a cercare il problema..mi si era presentato circa 2 settimane fa..ho pensato che erano le corone consumate..ho tentato di sostituirle ma il mio cambio era difettato e i grani non si volevano togliere! adesso ho il cambio nuovo! cosa potrebbe essere!? aiuto!! :confuseds::piange:

allora se le corone girano e' l'unidirezionale, se le corone e i pignoni son fermi e' la frizione...

le corone girano ..quindi è l'unidirezionale! come faccio a metterlo apposto? mi potete dire come si fa? scusate sono alle prime armi..

Prova a pulirlo....altrimenti e' da cabiare.

io l'ho smontato..il cuscinetto non ha niente! è tutto ok! pero all'interno vedo tipo dell'olio! devo toglierlo con un po di diluente? io in poche parole sono riuscito a smontare ancora tutto ma non so piu cosa fare..come faccio a pulirlo? pulisco tutto ? dopo averlo pulito devo rimettere una goccia di olio? mi hanno detto che non fanno piu quello apposta per gli unidirezionali e che va bene anche quello per i filtri..grazie!:cools: che se tutto va bene domani sera pulisco il tutto e monto! :tunz6rh:

pulisci con wurth e metti una goccia di olio one way (serpent, hudy ecc...)

ps. potrebbe non essere quello comunque... magari è solo un grano lento...

i grani erano stretti benissimo! va bene se uso il diluente? visto che in casa ho quello..io ho pensato che sgrassa e non contiene olio quindi potrebbe andare bene!i grani erano proprio perfetti! ho fatto proprio forza per svitarli! :cools:

ma adesso che hai gia smontato tutto la verifica ha confermato che è l'unidirezionale che scivola sul perno?

hai fatto sta prova?

come faccio a fare questa verifica?

Quando lo monti sull'albero in un verso scorre nell'altro fa presa...

io ho bloccato le estremita..se faccio girare la ruota piu grande in senso orario si blocca..antiorario no...se invece faccio girare la ruota piu piccola sia orario che antiorario gira! è giusto? dite che è l'unidirezionale il problema?

Se e' cosi va bene......quindi in teoria se la corona grande gira gira anche l'albero giusto? le cinghie girano?

sisi gira anche l'albero!non ho la cinghie è a cardano! cmq i cardani girano ! dite che è solo l'olio all'interno dell'unidirezionale che da problemi? oppure non so .ditemi voi! so solo che questo problema mi sta tirando matto! poi avevo il cambio difettoso cavolo...non si svitavano i grani ma adesso è tutto ok! :cools:

rimonta il tutto e prova,se non va ancora non rimane che il differenziale