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Vecchio 16-03-11, 11:25 PM   #1
Utente Junior
 
L'avatar di Gianni83
 
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Gianni83 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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ciao a tutti sono nuovo di questo forum vi chiedo solo di capire come funziona la mia macchina cioè e una xray nt1 lo comprata da poco e vi chiedo come fare x carburarlla e fare un buon setap visto che glieri sono sceso x la prima volta in piasta e forse un po la paura di roperlla o lemozione vedevo che in acelerazione sull retilineo nn andava diritto ok vi ringrazio in anticipo scusatemi x la mia ignoranza sullla materia ma mi apassiona tanto e o deciso di comprare (come mi anno detto il miglor prodotto in circolazione )dinuovo grazie
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Vecchio 16-03-11, 11:55 PM   #2
Utente
 
L'avatar di dariostene
 
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ciao a tutti sono nuovo di questo forum vi chiedo solo di capire come funziona la mia macchina cioè e una xray nt1 lo comprata da poco e vi chiedo come fare x carburarlla e fare un buon setap visto che glieri sono sceso x la prima volta in piasta e forse un po la paura di roperlla o lemozione vedevo che in acelerazione sull retilineo nn andava diritto ok vi ringrazio in anticipo scusatemi x la mia ignoranza sullla materia ma mi apassiona tanto e o deciso di comprare (come mi anno detto il miglor prodotto in circolazione )dinuovo grazie
mamma mia Gianni... con tutta la buona volontà, non so proprio da dove iniziare...
__________________
"venti nani in fila indiana facevano la verticale a turno sul tappeto..."
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Vecchio 17-03-11, 12:49 AM   #3
Utente Junior
 
L'avatar di Gianni83
 
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Gianni83 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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xche e troppo difficile da spiegare a parole?? comunque mi bastano anche pochi consigli giusto x iniziare a capire cmq grazie di nuovo.
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Vecchio 17-03-11, 02:07 AM   #4
Utente Senior
 
L'avatar di scheggia25
 
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xche e troppo difficile da spiegare a parole?? comunque mi bastano anche pochi consigli giusto x iniziare a capire cmq grazie di nuovo.
piano piano imparerai a regolarla per bene per adattarla al tuo stile di guida
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Vecchio 17-03-11, 10:36 AM   #5
Utente
 
L'avatar di saxfast
 
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ciao e benvenuto....
una cosa per volta....
quali sono i problemi da te riscontrati???
la macchina non va dritta in accellerazione, perchè scivola o perchè non sono dritte le ruote davanti???
la carburazione cosa fa???? fa fumo e fa fatica a prendere giri o fa dei vuoti o non tiene il minimo???
purtroppo ci sono un'infinità di casi e problemi, quindi per esserti di aiuto devi essere il più preciso possibile...
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Vecchio 17-03-11, 11:12 AM   #6
Utente Junior
 
L'avatar di Gianni83
 
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Gianni83 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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Be' il problema e che la machina sull rettilineo vedo che va un Po storta nn mantiene la strada perfetta, poi la carburazione fa un Po troppo fumo e sento che nn sale come le altre ( Cmq e un motore novarossi)o sentito dire di aprire il mortore xche stava chiuso come devo fare vi sarei tanto grato per la' gliuto grazie di nuovo..
Gianni83 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-03-11, 11:27 AM   #7
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L'avatar di saxfast
 
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residenza: Pescara
Messaggi: 188
saxfast è un newbie...
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che non va dritta può dipendere dalla squadretta del servo che non l'hai montata perfettamente....e puoi risolvere anche col trim dal telecomando.....
aprire il motore significa ingrassare la carburazione, ma se dici che fa molto fumo e non sale di giri devi chiudere più che aprire...
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Vecchio 17-03-11, 11:30 AM   #8
Utente
 
L'avatar di Gigi91
 
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Gigi91 ha una pessima reputazione!
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Be' il problema e che la machina sull rettilineo vedo che va un Po storta nn mantiene la strada perfetta, poi la carburazione fa un Po troppo fumo e sento che nn sale come le altre ( Cmq e un motore novarossi)o sentito dire di aprire il mortore xche stava chiuso come devo fare vi sarei tanto grato per la' gliuto grazie di nuovo..

Gianni come ti ho edtto in MP ti consiglio una cosa x volta di andare a vederti le varie guide
__________________
"Vivo la mia vita un quarto di miglio alla volta.... e per quei 10 secondi, io sono libero..."
Gigi91 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-03-11, 02:23 PM   #9
Utente Senior
 
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markz emana un'aura potente attorno a se!markz emana un'aura potente attorno a se!markz emana un'aura potente attorno a se!
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anche quì sul forum trovi sia la guida sulla carburazione che il set-up book dell'nt1 in italiano...ti hanno consigliato la macchina più facile da settare del momento quindi non sarà cosi dura
se in pista trovi qualcuno che può darti qualche dritta è ancora meglio perchè di persona è più facile
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Vecchio 17-03-11, 09:27 PM   #10
Utente
 
L'avatar di dariostene
 
Registrato dal: Nov 2010
residenza: Bari
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Originariamente inviata da markz Visualizza il messaggio
se in pista trovi qualcuno che può darti qualche dritta è ancora meglio perchè di persona è più facile


se parti da zero è l'unica cosa che ti può davvero aiutare... altrimenti, con tutta la buona volontà, la vedo dura...
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