il pistone nero non è derivato dal fatto che metti tanto after run ma dalla carburazione grassa, comunque l'after run mettilo ogni volta che finisci di girare, fai raffreddare il motore, togli la testa e asciughi il cielo del pistone e il cilindro e poi ci metti qualche goccia di after, comunque quando smetti di girare fai consumare tutta la miscela che rimane nel motore, metti l'accendicandela e continua a tirare lo strappo, rimarrà per pochi secondi acceso finchè non consumi tutta la miscela!! mi raccomando mettilo sempre altrimenti la miscela si incrosta e poi sono guai....
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Modello: TS4n Gold
Motore: Novarossi Cx-12
Radio: Turnigy GTX3 2,4 GHz 3ch
Servi: Power HD 3001HB/BLUEBIRD BMS-611MG+HS / Frizione 3 ceppi in carbonio
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olio after run
IO SOI FURLAN
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