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Vecchio 25-06-10, 03:56 PM   #1
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siccome devo comprarmi di nuovo il pro 12 bx a 60-70 euro nuovo nuovo, se compro anche la marmitta ad alto numero di giri e anche il cambio, la mia ts4n come andrà? considerando che farò il rodaggio con una buona marmitta, quanto potrò arrivare sta volta di velocità massima?? (non molto importante ma posso salire in qualche podio su gare libere poco imortanti??? non voglio andare sul pro perchè voglio divertirmi
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Vecchio 25-06-10, 05:01 PM   #2
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siccome devo comprarmi di nuovo il pro 12 bx a 60-70 euro nuovo nuovo, se compro anche la marmitta ad alto numero di giri e anche il cambio, la mia ts4n come andrà? considerando che farò il rodaggio con una buona marmitta, quanto potrò arrivare sta volta di velocità massima?? (non molto importante ma posso salire in qualche podio su gare libere poco imortanti??? non voglio andare sul pro perchè voglio divertirmi

Se posso darti un consiglio a questo punto prendine una nuova e l'altra la tieni per ricambi .. motore 70 euro - cambio 50-70 euro - marmitta 39 euro 70+70+40=180 metti altri 20 euro ed hai una ts4n gold plus nuova di pacca che ha pure i cuscinetti che la tua a quanto ho capito non ha.

ovviamente con cambio e sopratutto marmitta a risonanza va molto meglio ma non ti aspettare miracoli .. comunque cambia molto !
diventa più reattiva e piacevole da guidare .. p.s. mentre ci sei metti pure i pignoni viola e blu.
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Vecchio 25-06-10, 05:04 PM   #3
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i cuscinetti li ho già mi manca solo il cambio
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Vecchio 25-06-10, 08:00 PM   #4
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io se dovessi cambiare motore non rimetterei quello originale ma il 3CC sempre della TT
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Vecchio 26-06-10, 03:20 PM   #5
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si ma siccome vorrei andare a fare alcune gare libere solo per divertirmi penso che ci vogliano i motori .12 per le 1/10, per i soldi non mi interessa vorrei sapere quanto mi andrebbe meglio e la velocità media che prenderà con tali modifiche
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Vecchio 26-06-10, 03:55 PM   #6
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si ma siccome vorrei andare a fare alcune gare libere solo per divertirmi penso che ci vogliano i motori .12 per le 1/10, per i soldi non mi interessa vorrei sapere quanto mi andrebbe meglio e la velocità media che prenderà con tali modifiche
scusa ma...
se frequenti una pista... vuoi partecipare a qualche gara... hai una ts4n che è monomarcia con motore ormai andato...

non ti conviene cercare un usato di qualche macchina pro??? cercati la marca che i negozi vicino a te distribuiscono e poi vedrai che qualche bella soddisfazione nelle garette te la levi


risparmi ora e spendi di meno poi
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Vecchio 26-06-10, 05:06 PM   #7
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di usato ho trovato una serpent 710 o 720 nn mi ricordo piste non ne frequento, perchè dalle mie parti non ce ne sono e per dirle meglio da 3 o 2 anni che ho una ts4n e ho solo rotto pezzi senza fare niente un giro puff e si rompevano pezzi per ciò ora volevo aggiustarmela e provare come me la cavo sui circuiti avendo solo girato in unaterrazzina di casa mia....la 710 o 720 (serpent) sono buone come modelli anche solo per fare regionali in sicilia??? costa 250 euro che ne dite???
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Vecchio 26-06-10, 05:28 PM   #8
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vecchie...

cmq ma hai idea di quello che dici??? fare il regionale??? prima di tutto ha dei costi di iscrizione, devi procurarti un mezzo competitivo e quindi elettronica decente motori decenti (più di uno perchè le possibilità di rompere sono alte visto che si gira al limite) numerosi ricambi più o meno un'altra macchina, mica puoi rischiare di non avere il pezzo che si è rotto?

considerando poi che hai sempre girato in una terrazza dovresti per lo meno iniziare a frequentare qualche pista e fare qualche "gara del salame" almeno capisci come si fanno e cosa ti serve...


senza contare che dovrai anche imparare a fare un setup ottimo capire quali gomme usare per avere la miglior tenuta/durata...


prima di pensare ai regionali & Co. pensa ad iniziare a frequentare una pista
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Vecchio 26-06-10, 08:50 PM   #9
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per le gare del salame come detto c'è una gara libera nel circuito più vicino a me anche se ce più di 1 ora di strada non ho detto che non sappia settare un automodello e che avrei fatto direttamente la gara. Io mi allenerò e poi farò la gara ma a me mi interessava la domanda del topic le prestazioni ecc... poi per i consigli ci penso ma a me interessava questa cosa anche per avere un informazione non è detto che tutto ciò si scrive si faccia
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Vecchio 26-06-10, 09:24 PM   #10
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La ts4 monomarcia raggiunge a fatica i 40 Km/h.
Col cambio e cuscinetti arriva a circa 70/75 km/h.

mettici qualcosa di più con la marmitta diciamo che sfiori gli 80km/h...

una macchina da competizione con motori da competizione sono intorno ai 100km/h
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Vecchio 27-06-10, 01:26 PM   #11
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La ts4 monomarcia raggiunge a fatica i 40 Km/h.
Col cambio e cuscinetti arriva a circa 70/75 km/h.

mettici qualcosa di più con la marmitta diciamo che sfiori gli 80km/h...

una macchina da competizione con motori da competizione sono intorno ai 100km/h

Mi sembra un pò esagerato considerato anche che alla fine il rapporto finale della macchina è quasi uguale con o senza cambio .. vada per i cuscinetti e la marmita ma 35 km/h in più mi sembrano troppi

Io ho su cuscinetti, marmitta, pignoni lunghi e cambio a due marce e credo così ad occhio che siamo sui 60 in discesa
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Vecchio 27-06-10, 01:52 PM   #12
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ecco da dove arrivano i dati...

TS4N Plus V2
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Vecchio 29-06-10, 10:03 AM   #13
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ok va bene alla gara del salame se ci partecipo posso almeno arrivare penultimo o qualcosa di più alto sempre gara del salame però
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Vecchio 06-07-10, 01:46 AM   #14
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in che senso su una terrazza?
grande quanto?
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Vecchio 06-07-10, 01:59 AM   #15
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ok va bene alla gara del salame se ci partecipo posso almeno arrivare penultimo o qualcosa di più alto sempre gara del salame però
l'importante è divertirsi,girare regolari e sperare di finire la gara..ovviamente si imparano sempre cose utili
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