motore che non và a pieno regime

ciao, vorrei spiegarvi il problema che ho avuto oggi in pista, a quasi 3/4 del primo pieno, il motore in accelerazione, non riusciva a raggiungere il massimo regime, pensando fosse un problema derivato dal fatto che il serbatoio era quasi vuoto, faccio un riabocco con motore ancora acceso, ma il problema non si risolve. A questo punto, spengo la macchina e provo a fare raffreddare il motore, (visto che bolliva) alla rimessa in moto il motore va bene. Tutto bene fino a quando il motore resta in temperatura. Non è che sia partito il motore?

[markz]

che motore è? perchè se a freddo andava 2 sono le cose,o grippatura lieve o si scalda troppo e sei magrissimo...ma cosi su 2 dita è difficile dire

[4wheelpassion]

Anche se il serbatoio e' quasi vuoto il motore deve andare lo stesso, addirittura puo' succedere di restare a secco completamente e nel serbatoio non ti rimane neanche una goccia....io proverei a controllare il tubo della presa di pressione e che il serbatoio non abbia qualke sfiato, se e' tutto ok prova a ingrassare la carburazione, prova anche una candela piu' fredda...

Originariamente inviata da markz

che motore è? perchè se a freddo andava 2 sono le cose,o grippatura lieve o si scalda troppo e sei magrissimo...ma cosi su 2 dita è difficile dire

il motore e un max power, ma scusa una cosa, se fosse un pò grippato il problema nn dovrebbe farlo anche a freddo?

[markz]

può essere di no..perchè come si scalda si dilata eh....capisci? anni fa successe a un mio amico con lo scooter,a freddo andava normalissimo..come si scaldava si spegneva e non partiva fino a che non si raffreddava...smontato il cilindro..tac!! sorpresa

prova a togliere la testa,fai girare il pistone e guarda nel cilindro no? cosi se è lo escludiamo

[iCanFly88]

a occhio croce sembrerebbe una carburazione magra dato che dici che il motore scalda tanto...
prova ad ingrassare un po' dalla vite del massimo e se non risolvi apri il cilindro...

[Thomas88]

Giri bello magro!!!!!

controlla il cilindro se non ha arrecato danni.....

poi dici con che miscela giri, la candela e se il serbatotio o la presa di pressione sono buoni

cosi iniziamo ad escludere le cose!!!

la benzina è la runner time al 16%, cmq oggi ho smontato la testata, e ho visto che danni fortunatamente non ce ne sono, solo che ho notato che cè poca compressione, e tra virgolette e anche partita la candela. poi ho visto che effettivamente ero un pò troppo magro solo che per rifare la carburazione devo attendere a domani per comprare la candela. Ovviamente ne prendo una più fredda. Spero che non ci siano danni che magari non si vedono così a occhio.

comunque serbatoio e tubicini lì ho controllati e sono precisi, non cè niente di rotto

Ho provato ha rifare la carburazione, ma il motore mi dava problemi per partire, quando sono riuscito a metterlo in moto, si è messo ad accellerare da solo al massimo. Ho spento, regolato il minimo, e rimesso in moto il motore andava bene, solo che quando vado ad accelerare appena lascio il motore non torna subito al manimo, ma resta un pò accelerato e dopo un pò ritorna al minimo. Io non ci stò capendo più niente. Aiutatemi perchè non sò più ke fare.

[markz]

ingrassa un po la vite del massimo

[valerio11993]

Originariamente inviata da alfredo87

Ho provato ha rifare la carburazione, ma il motore mi dava problemi per partire, quando sono riuscito a metterlo in moto, si è messo ad accellerare da solo al massimo. Ho spento, regolato il minimo, e rimesso in moto il motore andava bene, solo che quando vado ad accelerare appena lascio il motore non torna subito al manimo, ma resta un pò accelerato e dopo un pò ritorna al minimo. Io non ci stò capendo più niente. Aiutatemi perchè non sò più ke fare.

se al massimo va bene ingrassa un pò il minimo

[iCanFly88]

Originariamente inviata da alfredo87

Ho provato ha rifare la carburazione, ma il motore mi dava problemi per partire, quando sono riuscito a metterlo in moto, si è messo ad accellerare da solo al massimo. Ho spento, regolato il minimo, e rimesso in moto il motore andava bene, solo che quando vado ad accelerare appena lascio il motore non torna subito al manimo, ma resta un pò accelerato e dopo un pò ritorna al minimo. Io non ci stò capendo più niente. Aiutatemi perchè non sò più ke fare.

fai una cosa... rimetti tutte le viti come erano impostate in fabbrica e poi segui la giuda sulla carburazione che trovi nell'apposita sezione!

Ho finalmente sistemato la carburazione, adesso la macchina va bene, anche se per fare partire il motore devo faticare un bel pò il motore adesso mantiene la temperatura e va sempre a pieno regime. grazie dei consigli.