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deow88 25-02-10 02:22 PM

bracetti g4
 
ciao... vi pongo questo problema... domenica ho rotto il bracetto inferiore post.... della mia g4 e class... ho fatto un ordine e ho aqustato i nuovi bracetti flying wing(quelli pieni x intendrci) vedo a montarli.. tutto torna perfetamente... invece qundo vado a fissare lattaco della barra di rollio non ce e ce lo dal lato opposto... vi vuole una barra apposita x qusti bracetti?? come faccio???? grazie anticipatamnete.....

AlbCo 26-02-10 10:18 PM

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Originariamente inviata da deow88 (Messaggio 705316)
ciao... vi pongo questo problema... domenica ho rotto il bracetto inferiore post.... della mia g4 e class... ho fatto un ordine e ho aqustato i nuovi bracetti flying wing(quelli pieni x intendrci) vedo a montarli.. tutto torna perfetamente... invece qundo vado a fissare lattaco della barra di rollio non ce e ce lo dal lato opposto... vi vuole una barra apposita x qusti bracetti?? come faccio???? grazie anticipatamnete.....

nn ho mai fatto caso a questa cosa, stasera ho confrontato i miei modelli e cambiano :looksisi3gy:
la js/rs ha la barra regolabile fissata avanti :lookahsisi5ih:invece la precendente ha i fori dietro.

MatteoG4s 26-02-10 11:00 PM

Esattamente...i braccetti fly wings hanno solo la predisposizione per la barra Antirollio a coltello, infatti a suo tempo feci anche io questa modifica. Suppongo che avevi i vecchi braccetti...io sulla mia a scoppio dovetti cambiare anche le spalline sennò non tornava la carreggiata :rolleyese:

enzo7585 27-02-10 12:11 PM

ciao ragazzi anche io ho un problema del genere. e magari ne approfitto per un consiglio. ho una g4s e l'altra domenica ho rotto il braccetto anteriore e posteriore. ho le sospenzioni normali, cioe originali e vorrei rinnovvare totalmente l'auto con i fly wing sia posteriori che anteriori poiche mi hanno detto che sono migliori e rendono piu stabile la guida. come potrei fare? quali accorgimenti utilizzare e quali pezzi cambiare ? in piu se potete consigliarmi un sito dove prendere nel caso i pezzi a poco prezzo.

AlbCo 28-02-10 02:42 PM

enzo, se nn sbaglio nn devi cambiare niente :hmm:

enzo7585 28-02-10 05:11 PM

quindi solo i braccetti psteriori e inferiori anteriori e quelli posteriori del tipo flying wing....
se ho capito bene.
Grazie tante ragazzi

AlbCo 01-03-10 01:52 AM

Quote:

Originariamente inviata da enzo7585 (Messaggio 706544)
quindi solo i braccetti psteriori e inferiori anteriori e quelli posteriori del tipo flying wing....
se ho capito bene.
Grazie tante ragazzi

il problema è che i braccetti post inferiori montano ma nn sono della stessa lunghezza, infatti sulla rs cambiano anche i barilotti e i tiranti della campanatura.
avanti i barilotti cambiano la forma ma sono identici nelle misure, i braccetti superiori montano bene, soltano gli inferiori nn ho provato :lookahsisi5ih:

enzo7585 01-03-10 01:13 PM

scusate se vi disturbo ancora ma se cambio tutte le sospensioni, cioe i bracci anteriori inf e superiori e i bracci posteriori inferiori con la nuova barra stabilizzatrice quella a triangolo, e in piu tutti ii barilotti mettendo quelli flash pit.... secondo voi si puo fare senza modificare carreggiata.....

MatteoG4s 01-03-10 03:29 PM

Per montare i fly wings sulla G4s questi sono i pezzi da comprare:
-Serie braccetti fly wings anteriori (superiori e inferiori) Post inferiori
-Spalline per braccetti fly wings
-Tappo posteriore per nuovi braccetti fly wings
-Spessori per braccetti sia ant che post per variare la carreggiata
infine se adesso hai la barra a coltello devi mettere quella a Y regolabile perchè la vecchia non monta sui nuovi braccetti:Ok:


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