Rodaggio motore Novarossi .12 3st

[fastandfurious200]

ciao ragazzi, qualkuno mi sa dire quanti serbatoio di rodaggio devo fare a questo motore il Novarossi 12-3ST Race ? e come va fatto?

C'è chi mi dice di fare 2 litri bello grasso, altri 4 serbatoio o anche 5 sempre grasso.........

[Milacris]

2 litri + altri 4-5 serbatoi di rodaggio???

Sinceramente mi sembra un tantino eccessivo...

Per quanto ne sò io, ne fai 4 al banco al minimo e un pò grasso, poi altri 4 a terra, senza esagerare col gas e senza mantenere la velocità costante per tanto tempo, cioè acceleri e deceleri spesso, sempre un pò grasso, poi ti finisci il primo litro sempre senza esagerare e scaldandolo bene prima di spingere...

Questo credo sia più che sufficente come rodaggio, la procedura è la stessa per tutti i motori...

Comunque per sicurezza aspetta altri pareri...

[crido96]

Originariamente inviata da Milacris

2 litri + altri 4-5 serbatoi di rodaggio???

Sinceramente mi sembra un tantino eccessivo...

Per quanto ne sò io, ne fai 4 al banco al minimo e un pò grasso, poi altri 4 a terra, senza esagerare col gas e senza mantenere la velocità costante per tanto tempo, cioè acceleri e deceleri spesso, sempre un pò grasso, poi ti finisci il primo litro sempre senza esagerare e scaldandolo bene prima di spingere...

Questo credo sia più che sufficente come rodaggio, la procedura è la stessa per tutti i motori...

Comunque per sicurezza aspetta altri pareri...

Ovviamente si parla di pieni non di litri....

[fastandfurious200]

Originariamente inviata da crido96

Ovviamente si parla di pieni non di litri....

quindi posso fare 4 aserbatoi al banco + altri 4 a terra con ndatura lenta?
giusto?
ma al banco posso farne anche 2 o perforza 4?

[ufotecno]

Originariamente inviata da fastandfurious200

ma al banco posso farne anche 2 o perforza 4?

Puoi farne anche 0....pero poi non lamentarti se a 3 litri spacchi.....

[simo94...]

mi permetto di aggiungere che tra un pieno e l'altro se il motore lo fai freddare e meglio, in modo che i componenti interni si dilatino e si stringano

[Milacris]

Originariamente inviata da crido96

Ovviamente si parla di pieni non di litri....

Scusate , avevo omesso la parola "pieni"...

mi permetto di aggiungere che tra un pieno e l'altro se il motore lo fai freddare e meglio, in modo che i componenti interni si dilatino e si stringano

Di nuovo scusate , avevo omesso anche questo...

[anspeed]

3 pieni a ruote alzate e 3 pieni a terra possono bastare, dal 4° pieno a terra in poi smagrisci fino a trovare la carburazione ottimale.

[Dany80]

I motori Novarossi tendono a essere un po' "strettini" di accoppiamento quindi vanno rodati per bene, soprattutto se parliamo di motori di fascia alta 12-3ST / 12-3SCT / 353 Plus 2 che essendo motori da competizione sono fatti per dare molto ma durano anche poco se non si fa un ottimo rodaggio...

La "procedura" di rodaggio che abbiamo sperimentato e che ci permette di avere motori che durano davvero molto dando ottime prestazioni è più o meno questa:

1) il rodaggio si fa in pista, è inutile farlo a casa perchè se non si gira non si roda un bel niente.

2) la prima accensione è difficoltosa, inconerà sempre e farà un po' bestemmiare... è normale... un goccino di olio dal buco candela aiuta a girare e non fa male di certo.

3) accendere la prima volta e fare almeno 2 pieni, dopo di che spegnere e fare raffreddare un pochetto... se spegne prima che finiscano i 2 pieni accendere subito che se si raffredda diventa di nuovo durissimo.

4) raffreddato dopo i due pieni accendere di nuovo e dando di gas aprire di circa 1,5 - 2 giri il massimo fino a che con gas tutto aperto il motore borbotta sputa fumo esagerato insieme a mix incombusta e non prende giri... (usare marmitta vecchia e baccata per non riempire magati marmitta nuova) così deve fare almeno 2-3 serbatoi, occhio a rifornire perchè smagrisce subito, quindi calare un pochetto il gas e rifornire velocemente.

5) portarlo a carburazione un po' più decente (almeno deve riuscire a far girare le ruote) ma sempre grassissima, spegnere e far raffreddare.

6) adesso bisogna mettere giù la macchina e girare un pochino molto slow (tanto carburato così non può fare diversamente), accendendo e scaldando un attimo il motore sulla cassetta e poi iniziare a girare grassissimi e man mano chiudere fino a arrivare a una carburazione leggermente grassa che però permette al motore di esprimere un po' di potenza.

Avrete consumato 1 litro, magari qualcosina in più, ora potete affinare la carburazione considerando che questi motori iniziano a rendere davvero solo dopo i primi 3 litri... quindi comincerete a sentirlo urlare... ma può fare ancora qualcosina di più....

BUON DIVERTIMENTO