sbaraglio!

[sebach88]

weila ragazzi, dopo circa una settimana di assenza tutto contento in cerca di qualche notizia interessante rientro nella sezione Automodelli a scoppio 1/10 Touring e sinceramente mi sembra più che un forum sul modellismo dove la gente viene per scambiarsi qualche idea frutto della propria esperienza un'accozzaglia di post inutili e tutti uguali.. spero che qualcuno l'abbia già notato ma gli argomenti si ripetono ogni 3 post e sono quasi esclusivamente del tipo "salve sono nuovo che modello mi consigliate?" oppure "mi si è rotto questo mi risolvete il problema?"...mah..ma dove è andata a finire la curiosità ed il PIACERE di scapocciare un pò e risolversi il problema da soli?? è li che puoi veramente essere fiero di te stesso e dire che hai imparato qualcosa! non trovando il piatto pronto con qualcuno che ti imbocca...è proprio questa l'anima di questo hobby..comunque aldilà di tutto cerchiamo di fare qualcosa per cambiare ciò! il problema è COSA? spero con questo post di aver fatto scoccare la scintilla per rendere questa sezione migliore

[cava]

Originariamente inviata da sebach88

mah..ma dove è andata a finire la curiosità ed il PIACERE di scapocciare un pò e risolversi il problema da soli??

C'è anche da chiedersi se la funzione "Cerca" appare su tutti i PC o solo su alcuni...

[Iceman g4s]

Originariamente inviata da sebach88

weila ragazzi, dopo circa una settimana di assenza tutto contento in cerca di qualche notizia interessante rientro nella sezione Automodelli a scoppio 1/10 Touring e sinceramente mi sembra più che un forum sul modellismo dove la gente viene per scambiarsi qualche idea frutto della propria esperienza un'accozzaglia di post inutili e tutti uguali.. spero che qualcuno l'abbia già notato ma gli argomenti si ripetono ogni 3 post e sono quasi esclusivamente del tipo "salve sono nuovo che modello mi consigliate?" oppure "mi si è rotto questo mi risolvete il problema?"...mah..ma dove è andata a finire la curiosità ed il PIACERE di scapocciare un pò e risolversi il problema da soli?? è li che puoi veramente essere fiero di te stesso e dire che hai imparato qualcosa! non trovando il piatto pronto con qualcuno che ti imbocca...è proprio questa l'anima di questo hobby..comunque aldilà di tutto cerchiamo di fare qualcosa per cambiare ciò! il problema è COSA? spero con questo post di aver fatto scoccare la scintilla per rendere questa sezione migliore

Ben tornato sebastian!!!! Ti stai sbagliando.........c' è un minimo di varietà!!! Infatti io mi sto impegnando nel sociale non so se hai notato!!! Mi raccomando devi esserci pure tu il giorno dell' uscita !

PS ma hai messo in moto il sirietto?!

[sebach88]

sei l'anima del forum ale il sirio lo appena rodato e venerdì lo porto in pista a vedere quello che sa fare per quanto riguarda l'incontro per me è solo un piacere anche se devo fare quell'oretta di viaggio è sempre una bella cosa conoscere nuovi modellisti e scambiarsi qualche idea! ci sarò contaci!

[Iceman g4s]

Originariamente inviata da sebach88

sei l'anima del forum ale il sirio lo appena rodato e venerdì lo porto in pista a vedere quello che sa fare per quanto riguarda l'incontro per me è solo un piacere anche se devo fare quell'oretta di viaggio è sempre una bella cosa conoscere nuovi modellisti e scambiarsi qualche idea! ci sarò contaci!

Grandissimo! Così si fa!!!!

[pascu75]

Originariamente inviata da sebach88

weila ragazzi, dopo circa una settimana di assenza tutto contento in cerca di qualche notizia interessante rientro nella sezione Automodelli a scoppio 1/10 Touring e sinceramente mi sembra più che un forum sul modellismo dove la gente viene per scambiarsi qualche idea frutto della propria esperienza un'accozzaglia di post inutili e tutti uguali.. spero che qualcuno l'abbia già notato ma gli argomenti si ripetono ogni 3 post e sono quasi esclusivamente del tipo "salve sono nuovo che modello mi consigliate?" oppure "mi si è rotto questo mi risolvete il problema?"...mah..ma dove è andata a finire la curiosità ed il PIACERE di scapocciare un pò e risolversi il problema da soli?? è li che puoi veramente essere fiero di te stesso e dire che hai imparato qualcosa! non trovando il piatto pronto con qualcuno che ti imbocca...è proprio questa l'anima di questo hobby..comunque aldilà di tutto cerchiamo di fare qualcosa per cambiare ciò! il problema è COSA? spero con questo post di aver fatto scoccare la scintilla per rendere questa sezione migliore

beh io un idea ce l'avrei,per cominciare da qualche punto potresti dirci se hai fatto qualche modifica strutturale alla tua macchina per farla andar meglio o semplicemente perchè aveva qualche difetto congenito!

[4wheelpassion]

Originariamente inviata da pascu75

beh io un idea ce l'avrei,per cominciare da qualche punto potresti dirci se hai fatto qualche modifica strutturale alla tua macchina per farla andar meglio o semplicemente perchè aveva qualche difetto congenito!

Si ottima idea io per esempio sulla fazer ho fatto un sacco di modifiche, e anche se ho speso un po' mi ha appassionato molto farle....

[pascu75]

Originariamente inviata da 4wheelpassion

Si ottima idea io per esempio sulla fazer ho fatto un sacco di modifiche, e anche se ho speso un po' mi ha appassionato molto farle....

anche io di modifiche ne ho fatte diverse e su diversi modelli...
sparito seba,ha criticato i post,ma quando si tratta di dire e costruire spariscono tutti!!!

[4wheelpassion]

Originariamente inviata da pascu75

anche io di modifiche ne ho fatte diverse e su diversi modelli...
sparito seba,ha criticato i post,ma quando si tratta di dire e costruire spariscono tutti!!!

E quale di queste modifiche che hai apportato ai tuoi modelli ritieni la piu' utile?

[pascu75]

Originariamente inviata da 4wheelpassion

E quale di queste modifiche che hai apportato ai tuoi modelli ritieni la piu' utile?

ad esempio.
la nt1 secondo me ha un limite:
ha gli eccentrici e, non i tendi cinghia anteriori e posteriori,il risultato è che la cinghietta ant urta costantemente sulla piastra radio.
a quel punto bisogna decidere se applicare un tendicinghia di un altro modello,e ho scoperto che quello che si adatta di più a questo modello è quello della tk4.
sul muletto invece ho semplicemente limato la parte di piastra eccedente sulla quale batteva la cinghia.

oppure sulla mantua pentium la modifica più utile è stata quella effettuata sulla tiranteria del freno e spiego.
ho fatto una tiranteria a spingere in vece che a tirare.
attraverso un pistoncino idraulico,il tirante del freno nel momento in cui aziono la leva del freno,la stessa spinge sul gruppo freno.
il risultato è una frenata progressiva.ottima per una rally game!

[pascu75]

mi spiace che seba dopo la sua costruttiva critica non si sia più visto
ah ,amledetti impegni...

[4wheelpassion]

Originariamente inviata da pascu75

mi spiace che seba dopo la sua costruttiva critica non si sia più visto
ah ,amledetti impegni...

Ma no.....non scrive per evitare che si ripetano gli argomenti eh eh su dai ahahahaha

[elialpi]

Originariamente inviata da pascu75

ad esempio.
la nt1 secondo me ha un limite:
ha gli eccentrici e, non i tendi cinghia anteriori e posteriori,il risultato è che la cinghietta ant urta costantemente sulla piastra radio.
a quel punto bisogna decidere se applicare un tendicinghia di un altro modello,e ho scoperto che quello che si adatta di più a questo modello è quello della tk4.
sul muletto invece ho semplicemente limato la parte di piastra eccedente sulla quale batteva la cinghia.

oppure sulla mantua pentium la modifica più utile è stata quella effettuata sulla tiranteria del freno e spiego.
ho fatto una tiranteria a spingere in vece che a tirare.
attraverso un pistoncino idraulico,il tirante del freno nel momento in cui aziono la leva del freno,la stessa spinge sul gruppo freno.
il risultato è una frenata progressiva.ottima per una rally game!

Pasqu, volevo chiederti, ok per soluzione di limare la piastra, ma una volta che la cinghia e' tesa a dovere e non raschia non ha piu' dispersioni di energia cinetica, mentre un tendicinghia, con angoli, seppur minimi ed attriti potrebbe causare usure (e dispersioni di energ. cinetica....). potresti postare le foto del tendicinghia della tk4 sulla nt1 e di come lo hai install./montato?

Originariamente inviata da elialpi

Pasqu, volevo chiederti, ok per soluzione di limare la piastra, ma una volta che la cinghia e' tesa a dovere e non raschia non ha piu' dispersioni di energia cinetica, mentre un tendicinghia, con angoli, seppur minimi ed attriti potrebbe causare usure (e dispersioni di energ. cinetica....). potresti postare le foto del tendicinghia della tk4 sulla nt1 e di come lo hai install./montato?

Eli, devi sapere che pasqu non monta un normale tendicinghia, bensì un KERS!!

l'ha fregato a quelli della Ferrai in un momento di distrazione.....