Ceppo frizione nt1

pascu75 · 08-07-09, 09:09 PM

ragazzi,pascu 75 chiede a qualcuno che ha la nt1 che differenza c'è tra il ceppo bianco e quello arancio della frizione di scatola.....
help me please???

rider · 08-07-09, 09:34 PM

caro pascu, ero curioso pure io e mi sono sfogliato il setup book della nt1 in .pdf + ke ceppo sarebbe una massa

risultano 2 colorazioni da manuale: bianco e giallo

bianco=morbido

giallo=duro

pascu75 · 08-07-09, 09:41 PM

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Originariamente inviata da rider

caro pascu, ero curioso pure io e mi sono sfogliato il setup book della nt1 in .pdf + ke ceppo sarebbe una massa

risultano 2 colorazioni da manuale: bianco e giallo

bianco=morbido

giallo=duro

azz quel libro me lo sono ripassato diverse volte....mai trovato nulla...ammazza che orbo.
a che pagina è???
adesso son curioso e cmq grazie

rider · 08-07-09, 09:49 PM

pagina 21

iv27an · 09-07-09, 12:27 AM

mettendo il ceppo giallo la macchina mi va meglio!

pascu75 · 09-07-09, 09:04 AM

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Originariamente inviata da iv27an

mettendo il ceppo giallo la macchina mi va meglio!

si,forse sarebbe preferibile usarlo con queste temperature...
dimmi tu meglio,quella macchina ce l'hai da piu tempo di me

rider · 09-07-09, 10:23 AM

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Originariamente inviata da pascu75

si,forse sarebbe preferibile usarlo con queste temperature...
dimmi tu meglio,quella macchina ce l'hai da piu tempo di me

giorno...

qui stiamo parlando del comportamento di una frizione secondo la massa ke si monta, a mio parere per l' estate con piste belle gommate e lisce sarebbe ideale montare la bianca, puo darti + spunto senza rischiare di innervosire la guida

pascu75 · 09-07-09, 10:35 AM

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Originariamente inviata da rider

giorno...

qui stiamo parlando del comportamento di una frizione secondo la massa ke si monta, a mio parere per l' estate con piste belle gommate e lisce sarebbe ideale montare la bianca, puo darti + spunto senza rischiare di innervosire la guida

giorno a te..
dunque domenica ho l'ultima gara di regionale uisp,vorrei chiudere in bellezza e,considerando che qui adesso fa caldo per davvero,sto cercando di capire come avere un ottima frizione.allora la domanda è questa,premesso che son d'accordo con te sul fatto che la bianca ti lascia un comportamento generale meno nervoso,ma allo stesso tempo essendo piu morbida e non trascurando il fattore temperatura estrno non è che rischio con un ceppo morbido di avere problemi di attacco della stessa alla campana???
allora,sto pensando di mettere il duro con un carico un po piu leggero.
altrnativa,ceppo bianco con carico di molla piu teso.
che ne pensi???

ps vorrei andare almeno sul podio caxxo...

pascu75 · 09-07-09, 10:44 AM

dimenticavo,la pista non ha molto grip...

rider · 09-07-09, 01:04 PM

sul podio... la partita è tutta da giocare amico mio, ne possono succedere mille e + di imprevisti, cmq tutti i miei auguri

io su una pista a scarso grip nn avrei dubbi, utilizza la massa gialla e anche con un buon tiraggio cosi puoi gestirla con lo stick del gas, se fosse troppo poco tirata rischi di avere un modello pigro, se vuoi un consiglio regola la massa gialla ad un medio tiraggio poi gestiscila col gas

pascu75 · 09-07-09, 01:13 PM

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Originariamente inviata da rider

sul podio... la partita è tutta da giocare amico mio, ne possono succedere mille e + di imprevisti, cmq tutti i miei auguri

io su una pista a scarso grip nn avrei dubbi, utilizza la massa gialla e anche con un buon tiraggio cosi puoi gestirla con lo stick del gas, se fosse troppo poco tirata rischi di avere un modello pigro, se vuoi un consiglio regola la massa gialla ad un medio tiraggio poi gestiscila col gas

ok,dopo attente valutazioni personali e preziosi consigli....
deciso
ceppo giallo e molla con un buon tiro.
lavoro di esponenziali e che la fortuna sia con me...

rider · 09-07-09, 01:31 PM

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Originariamente inviata da pascu75

ok,dopo attente valutazioni personali e preziosi consigli....
deciso
ceppo giallo e molla con un buon tiro.
lavoro di esponenziali e che la fortuna sia con me...

buona fortuna per l' ultima tappa allora

BossCEN · 09-07-09, 02:01 PM

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Originariamente inviata da pascu75

ok,dopo attente valutazioni personali e preziosi consigli....
deciso
ceppo giallo e molla con un buon tiro.
lavoro di esponenziali e che la fortuna sia con me...

buona fortuna...!!!facci sapere al piu presto..!!

iv27an · 09-07-09, 03:28 PM

ciao io uso il ceppo giallotutto l'anno e così tutti quelli che frequentano la pista dove giro. che molla usi per la frizione? io ho quella capricorn con sezione quadrata. con il ceppo bianco la frizione non va come dovrebbe andare, almeno per me!!!!

pascu75 · 10-07-09, 09:04 AM

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Originariamente inviata da iv27an

ciao io uso il ceppo giallotutto l'anno e così tutti quelli che frequentano la pista dove giro. che molla usi per la frizione? io ho quella capricorn con sezione quadrata. con il ceppo bianco la frizione non va come dovrebbe andare, almeno per me!!!!

ciao iv ieri nel pomeriggio ho provato macchina,ceppi e tutto cio si potesse provare in vista di domenica.
sicuramente il giallo..in quanto alla molla, uso la tonda, di una frizione ufo che montavo sulla g4.