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BossCEN 07-07-09 10:32 AM

problema freno
 
ciao ragazzi ma è possibile che nella kyosho RRR quando freno va in testa coda?
ciao ragazzi...:beer::beer:

pascu75 07-07-09 10:38 AM

Quote:

Originariamente inviata da BossCEN (Messaggio 603627)
ciao ragazzi ma è possibile che nella kyosho RRR quando freno va in testa coda?
ciao ragazzi...:beer::beer:


guidi a scatto libero???

matthunder 07-07-09 10:38 AM

Quote:

Originariamente inviata da BossCEN (Messaggio 603627)
ciao ragazzi ma è possibile che nella kyosho RRR quando freno va in testa coda?
ciao ragazzi...:beer::beer:

ehmmm....missa prp di no....magari hai un freno trp tirato...ce ke fera piu dell altro....e allora la macchina ti va in testacoda..poi booo...aspetta consigli dai piu esperti...:D:D

BossCEN 07-07-09 10:39 AM

Quote:

Originariamente inviata da pascu75 (Messaggio 603630)
guidi a scatto libero???

pascu dimmelo in parole meno complicate
....:asd::asd::asd::asd::asd:
mi odierai!!!ihihihih:ROTFL::ROTFL:

BossCEN 07-07-09 10:48 AM

Quote:

Originariamente inviata da matthunder (Messaggio 603631)
ehmmm....missa prp di no....magari hai un freno trp tirato...ce ke fera piu dell altro....e allora la macchina ti va in testacoda..poi booo...aspetta consigli dai piu esperti...:D:D

ma in teoria ci dovrebbero essere 2 dischi per i freni?

matthunder 07-07-09 11:05 AM

Quote:

Originariamente inviata da BossCEN (Messaggio 603642)
ma in teoria ci dovrebbero essere 2 dischi per i freni?

io ne ho 2....

pascu75 07-07-09 11:06 AM

Quote:

Originariamente inviata da BossCEN (Messaggio 603642)
ma in teoria ci dovrebbero essere 2 dischi per i freni?



seeeeeeeeeee e pure con abs:rovatfl::rovatfl::rovatfl:
in parole povere,hai il differenziale anteriore??
oppure un palo che unisce i due assi???

BossCEN 07-07-09 11:35 AM

Quote:

Originariamente inviata da pascu75 (Messaggio 603659)
seeeeeeeeeee e pure con abs:rovatfl::rovatfl::rovatfl:
in parole povere,hai il differenziale anteriore??
oppure un palo che unisce i due assi???

ihih scusa se sono arrivato ora...ma ero impegnato...
se non lo vedo non capisco...asd...
comuqnue prova a vedere se riesci a capire qualcosa...
http://img89.imageshack.us/img89/2807/s8000219.th.jpg

http://img257.imageshack.us/img257/3173/s8000223.th.jpg

comunque non credo di avere un palo che unisce i due assi...prova a vedere te..magari ne capisci moooolto piu di me...:D:D:D

Technoss 07-07-09 11:39 AM

Quote:

Originariamente inviata da BossCEN (Messaggio 603676)
ihih scusa se sono arrivato ora...ma ero impegnato...
se non lo vedo non capisco...asd...
comuqnue prova a vedere se riesci a capire qualcosa...

comunque non credo di avere un palo che unisce i due assi...prova a vedere te..magari ne capisci moooolto piu di me...:D:D:D

Guarda che non è un palo della luce :asd::asd::asd:
nè del telefono :rovatfl::rovatfl::rovatfl:
Bando agli scherzi. :tunz6rh:
Devi controllare se le ruote anteriori sono unite fra di loro da un barilotto come al posteriore (differenziale), oppure da un qualcosa di alluminio allungato lateralmente.

BossCEN 07-07-09 11:41 AM

Quote:

Originariamente inviata da Technoss (Messaggio 603680)
Guarda che non è un palo della luce :asd::asd::asd:
nè del telefono :rovatfl::rovatfl::rovatfl:
Bando agli scherzi. :tunz6rh:
Devi controllare se le ruote anteriori sono unite fra di loro da un barilotto come al posteriore (differenziale), oppure da un qualcosa di alluminio allungato lateralmente.

aspe va che vado a vedere...ihih...:D:D:D:D:D:D:D

pascu75 07-07-09 11:45 AM

Quote:

Originariamente inviata da BossCEN (Messaggio 603676)
ihih scusa se sono arrivato ora...ma ero impegnato...
se non lo vedo non capisco...asd...
comuqnue prova a vedere se riesci a capire qualcosa...
http://img89.imageshack.us/img89/2807/s8000219.th.jpg

http://img257.imageshack.us/img257/3173/s8000223.th.jpg

comunque non credo di avere un palo che unisce i due assi...prova a vedere te..magari ne capisci moooolto piu di me...:D:D:D




si hai il palo,e visto che mi dici che ad ogni frenata la macchina si gira,sicuramente sono state tolte le spinette e trasformato a scatto libero.
a questo punto le alternative son 2
1)imparare a guidare a scatto e cioe dimenticando quasi di avere il freno.
pro di questo tipo di configurazione,un inserimento in curva che sicuramente non hai con il palo o con il differnziale,ed una scorrevolezza assoluta del modello.cioè le curve si fanno in rilascio....
2)mettere un differenziale anteriore caricandolo a grassi.
pro di questo tipo di configurazione,una macchina decisamente piu quadra e piu facilmente gestibile da dita meno esperte ed una forte uscita dalle curve.
scegli tu....
parlane anche con rider,lui ad esempio guida esclusivamente a scatto.
io guido quasi esclusivamente quasi a palo rigido anteriore.
stili di guida differenti:looksisi3gy::looksisi3gy::looksisi3gy:

BossCEN 07-07-09 11:48 AM

Quote:

Originariamente inviata da pascu75 (Messaggio 603682)
si hai il palo,e visto che mi dici che ad ogni frenata la macchina si gira,sicuramente sono state tolte le spinette e trasformato a scatto libero.
a questo punto le alternative son 2
1)imparare a guidare a scatto e cioe dimenticando quasi di avere il freno.
pro di questo tipo di configurazione,un inserimento in curva che sicuramente non hai con il palo o con il differnziale,ed una scorrevolezza assoluta del modello.cioè le curve si fanno in rilascio....
2)mettere un differenziale anteriore caricandolo a grassi.
pro di questo tipo di configurazione,una macchina decisamente piu quadra e piu facilmente gestibile da dita meno esperte ed una forte uscita dalle curve.
scegli tu....
parlane anche con rider,lui ad esempio guida esclusivamente a scatto.
io guido quasi esclusivamente quasi a palo rigido anteriore.
stili di guida differenti:looksisi3gy::looksisi3gy::looksisi3gy:

mi sa che scelgo il tuo stile di guida...non mi trovo proprio cosi...infatti quello che ce l'aveva il freno era quasi un sogno...asd....non lo usava mai...ma scusami un attimo...mi sono accorto ora che nella cinghia davanti mancano un belo di denti...dici che puo essere anche per quello...perche di solito se vai solo con la cinghia posteriore appena freni si gira non vorrei che essendo senza denti slitta...non so...che dici?

pascu75 07-07-09 12:01 PM

Quote:

Originariamente inviata da BossCEN (Messaggio 603684)
mi sa che scelgo il tuo stile di guida...non mi trovo proprio cosi...infatti quello che ce l'aveva il freno era quasi un sogno...asd....non lo usava mai...ma scusami un attimo...mi sono accorto ora che nella cinghia davanti mancano un belo di denti...dici che puo essere anche per quello...perche di solito se vai solo con la cinghia posteriore appena freni si gira non vorrei che essendo senza denti slitta...non so...che dici?


:eeek::eeek:cazzo e mo me lo dici...........................vuoi essere proprio ucciso.......
:rovatfl::rovatfl::rovatfl::rovatfl:

raga,aiutateme voi co boss sennò lo picchio......aaarrrrgggghhhhh:mads::mads::D:D






sostituisci la cinghia anteriore,e comunque rimane il fatto che guidi a palo o scatto,non so dovrei guardare il pezzo smontato,fai una cosa,visto che dovrai smontare per la sostituzione della cinghia,fai foto e posta oppure prendi ste benedette istruzioni e leggi,poi se hai difficoltà torna al capezzale...
ahhhhhhhhhh,se non ci fosse sto forum

pascu75 07-07-09 12:06 PM

Quote:

Originariamente inviata da matthunder (Messaggio 603631)
ehmmm....missa prp di no....magari hai un freno trp tirato...ce ke fera piu dell altro....e allora la macchina ti va in testacoda..poi booo...aspetta consigli dai piu esperti...:D:D


un freno troppo tirato,per quanto sia,non ti fa girare puntualmente.:looksisi3gy::looksisi3gy:

BossCEN 07-07-09 12:09 PM

Quote:

Originariamente inviata da pascu75 (Messaggio 603686)
:eeek::eeek:cazzo e mo me lo dici...........................vuoi essere proprio ucciso.......
:rovatfl::rovatfl::rovatfl::rovatfl:

raga,aiutateme voi co boss sennò lo picchio......aaarrrrgggghhhhh:mads::mads::D:D

ihihih...scusami pascu...poverino ogni giorno te ne combino una...!!!!!:D:D:D:D:D
dai pascu facciamoci una bella :beer::beer::beer::beer:

:winker:


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