27-04-09, 10:45 AM
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#31
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2008
residenza: taranto
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fate vobis...
io con quel budget quoto gia una prof!
ascolta me,prendi qualcosa di serio!!!!!! 
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27-04-09, 08:26 PM
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#32
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Utente
Registrato dal: Feb 2009
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Messaggi: 482
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io potrei anche con quel budget...ma consigliatemi qualcosa che possa correre prevalentemente su spiazzali o comunque zone non per forza lisce e pulite e solo secondariamente su pista...
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28-04-09, 03:35 PM
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#33
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Utente
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Rende (CS)
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ma tipo...la ts4 la posso "usare" anche su terreno anche "sporco", nel senso che ci sono pietruzze, cose così, o per forza in pista??
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28-04-09, 03:39 PM
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#34
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Utente
Registrato dal: Feb 2009
residenza: Rende (CS)
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ma tipo una macchina come questa KYOSHO - BK 1:8 Inferno GT Audi A4 DTM 2007 come la vedete??
altra cosa...giorni fa in un negozio di modellismo mi avevano fatto vedere un modello...ansmann mi pare...com'è??a me non sembrava niente di che, però io non è che ne capisca molto....
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28-04-09, 05:38 PM
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#35
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Utente
Registrato dal: Feb 2009
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si ho visto che è 1/8...solo che nel mercatino era in vendita a 210...quindi
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28-04-09, 07:17 PM
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#36
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Utente Senior
Registrato dal: Oct 2008
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Quote:
Originariamente inviata da Furore777
Io ti consiglio la thunder tiger ts4!
Credimi mi sto divertendo parecchi con questo modellino... sia su piaccali che su pista.
Tra poco ci monterò un motorello ancora piu performante, con qualche optional per migliorare la stabilità, cosi in pista riusciro a stare dietro anche a quei smanettoni con le serpent..
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azz!!!dovranno stare attenti anche ad essere sorpassati!!!!dai su ragaaaa....
non diciamo fesserie.....ti prego furore,star dietro ad una serpent con una ts4 vuol dire che tu sei un mostro a guidare e quello con la serpent è un procco alla sua prima uscita in pista!!!!
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28-04-09, 07:29 PM
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#37
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Utente
Registrato dal: Feb 2009
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senti pascu...ma il modello che ho postato sopra...l'infero gt...come lo vedi??a quel prezzo mi sembra un affare...o no??
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30-04-09, 06:57 PM
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#39
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Utente
Registrato dal: Feb 2009
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Messaggi: 482
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ragà scusate...questa Modellismo Fioroni com'è??...a me sembra non male...voi che ne dite??il prezzo è abbastanza accessibile...
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01-05-09, 04:24 PM
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#40
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Sulmona (AQ)
Messaggi: 6,426
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l'inferno gt è perfetta per girare sui piazzali e a quel prezzo è ottima..
PS per furore 777 non potrai mai stare dietro a: v-one rrr,serpent,nt1,mtx4 ecc con una ts4..anche se metti lo stesso motore, non lo sfrutteresti affatto perchè il telaio non regge tutta quella potenza..quelle auto sono fatte a posta per le competizioni,la ts4 no...gia dovrebbe far capire...
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02-05-09, 08:17 PM
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#41
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
Messaggi: 2,057
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Quote:
Originariamente inviata da markz
l'inferno gt è perfetta per girare sui piazzali e a quel prezzo è ottima..
PS per furore 777 non potrai mai stare dietro a: v-one rrr,serpent,nt1,mtx4 ecc con una ts4..anche se metti lo stesso motore, non lo sfrutteresti affatto perchè il telaio non regge tutta quella potenza..quelle auto sono fatte a posta per le competizioni,la ts4 no...gia dovrebbe far capire... 
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gia quoto!! la ts4n è un ottimo modello massimo rispetto per ki lo possiede ma nn ha speranze contro i race model  a meno ke ki sia in pista con un modello da gara stia praticamente fermo
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BLACK ICE TOUR!! nn sono cambiati di una virgola!! always the best!!!!
!!!!ROCK AND ROLL TRAIN!!!!
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02-05-09, 08:20 PM
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#42
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
Messaggi: 2,057
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per te andrea per quello ke vuoi fare intendo una rallygame vecchia maniera sarebbe l' ideale, vecchia maniera ovvero con trasmissione cardanica di cui trovi ancora ricambi in giro
oggi come oggi tutte le rally sono ormai a cinghie, per correrci sul brecciolino una cardanica sarebbe ideale, vedi crono, mantua evo5 ecc...
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02-05-09, 09:17 PM
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#43
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
Messaggi: 3,107
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Quote:
Originariamente inviata da rider
per te andrea per quello ke vuoi fare intendo una rallygame vecchia maniera sarebbe l' ideale, vecchia maniera ovvero con trasmissione cardanica di cui trovi ancora ricambi in giro
oggi come oggi tutte le rally sono ormai a cinghie, per correrci sul brecciolino una cardanica sarebbe ideale, vedi crono, mantua evo5 ecc...
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Quoto Rider sono daccordissimo scordati di fare rally sullo sporco con la cinghia, ci vuole il cardano
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02-05-09, 09:43 PM
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#44
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
Messaggi: 2,057
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nn solo lo sporco è da evitare con le cinghia, anke il minimo sporco puo danneggiarle  le piste dove si gira con modelli a cinghia sono pulitissime e in genere se ki gestisce la pista è uno serio passa almeno un paio di volte a settimana con un accessorio ke pulisce il tracciato
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02-05-09, 09:46 PM
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#45
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Utente Senior
Registrato dal: Jul 2008
Messaggi: 3,107
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sisi e' verissimo immagina nei piazzali dove anche se spazzi rimane sempre il sassolino killer,  sempre li in agguato
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