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Vecchio 22-04-09, 06:54 AM   #16
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se dici ke funziona voglio proprio vederlo ke assetto tieni, io da 6 anni a questa parte ho trovato un modo per ridurre il consumo delle posteriori ma nn di renderlo perfettamente omogeneo con il consumo all' anteriore
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AC/DC the best!!!

BLACK ICE TOUR!! nn sono cambiati di una virgola!! always the best!!!!

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Vecchio 22-04-09, 11:34 AM   #17
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markz emana un'aura potente attorno a se!markz emana un'aura potente attorno a se!markz emana un'aura potente attorno a se!
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io assetto la car leggermente più alta al posteriore,dopo 2-3 pieni,controllando l'altezza è scesa,ma sempre più alta dietro rispetto all'anteriore....senno altrimenti si sarebbe messa a pari e dopo sarebbe scesa al posteriore...
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Vecchio 22-04-09, 12:29 PM   #18
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pascu75 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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se dici ke funziona voglio proprio vederlo ke assetto tieni, io da 6 anni a questa parte ho trovato un modo per ridurre il consumo delle posteriori ma nn di renderlo perfettamente omogeneo con il consumo all' anteriore

se non è troppo mi dai questa dritta???
io giro con un assetto talmente esasperato che ogni 15 minuti devo cambiare le posteriori!!!
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Vecchio 22-04-09, 05:18 PM   #19
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markz emana un'aura potente attorno a se!markz emana un'aura potente attorno a se!markz emana un'aura potente attorno a se!
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he he he
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Vecchio 22-04-09, 06:12 PM   #20
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Originariamente inviata da pascu75 Visualizza il messaggio
se non è troppo mi dai questa dritta???
io giro con un assetto talmente esasperato che ogni 15 minuti devo cambiare le posteriori!!!
ke vuoi dire con assetto esasperato?? rigido??

cmq è ovvio ke se vuoi consumare meno al post l' unica è montare mescole pari e adattare l' assetto del modello, ovvero poteriore + morbido e anteriore + rigido ovvio ke tra anteriore e posteriore nn deve esserci un abisso di differenza, devono bilanciarsi tra loro la differenza la avverti appena
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Vecchio 22-04-09, 07:55 PM   #21
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pascu75 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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esasperato:caster + 1
convergenza - 1
+ 1,5 posteriore
drop + 3
e molle posteriori 2mm al secondo buco partendo da su!!!!!
a proposito....cosa non trascurabile credo,oilo differenziale anteriore 250000
e posteriore 50000.
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