sto per sbiellare?!?
 

ho cambiato motore alla mia mugent mtx4 ci ho messo un siro evo 4 usato ma tenuto bene ora però sono incappato in un casino infernale:
per accendersi si accende subito al primo colpo ma:
appena la appoggio perterra si spegne
non tiene il minimo, le ruote girano sempre (se diminuisco il minimo e o l'aria le ruote continuano a giarare finchè non si spegne)


ora è un problema di carburazione?
è un problema forse del ceppo frizione montato male?
è un problema dell'eclipse pro car settato male?

voi che dite?

smonta la frizione e controlla....:looksisi3gy:

ok dato che l'ho appena montata che cosa dovrei controllare di preciso?

probabilmente si spegne quando fermi le ruote posandola a terra perchè i ceppi hanno attrito sulla campana e quindi quando la posi a terra facendo attrito tende a fermare l'albero e quindi causandone lo spegnimento del motore....controlla un po tutto,regolazione frizione,ceppi ecc...

ok quindi devo controllare che i ceppi non tocchino l'albero.. e una domanda invece gli ingranaggi sull'albero ovviamente devono girare insieme all'abeo coem se fossero saldati vero non ci deve essere gioco..?

guarda se non e' troppo serrata la vite che chiude la campana sull'albero.....se e' corta ti serra la campana sul motore impedendo il gioco della frizione

Piuttosto controllerei il gioco minimo che la campana deve avere inserendo se opportuno qualche rasamento.
In generale controlla la frizione, sei sicuro che il motorello sia bello in forma?