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Vecchio 22-11-08, 06:47 PM   #1
Utente Junior
 
L'avatar di christian_8894
 
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christian_8894 è un newbie...
predefinito testacoda

scusate ma è normale che quando tiro la mia ts4 in un rettilineo a manetta e poi all'improvviso lascio l'accellerato e sterzo un poketto va in testa coda ul + delle volte??? se nn è normale cosa devo fare a riguardo??
christian_8894 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-11-08, 07:06 PM   #2
Utente Junior
 
L'avatar di dowhile
 
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dowhile è un newbie...
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nn è normale, forse il servo gira troppo velocemente diminuisci la sterzata massima(epa), abbassa il baricentro magari spostalo piu verso l'anteriore
dowhile non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-11-08, 10:51 PM   #3
Utente Junior
 
L'avatar di christian_8894
 
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Messaggi: 16
christian_8894 è un newbie...
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Originariamente inviata da dowhile Visualizza il messaggio
nn è normale, forse il servo gira troppo velocemente diminuisci la sterzata massima(epa), abbassa il baricentro magari spostalo piu verso l'anteriore
ok ma cm si fa?? scusami ma sto imparando adesso a metterci le mani su ste makkine
christian_8894 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-11-08, 02:48 PM   #4
Utente Junior
 
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angelo93 è un newbie...
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Originariamente inviata da dowhile Visualizza il messaggio
nn è normale, forse il servo gira troppo velocemente diminuisci la sterzata massima(epa), abbassa il baricentro magari spostalo piu verso l'anteriore
Puoi provare a regolare la sterzata dal telecomando se ti finisce in testa coda vuol dire che il servo gira troppo.
angelo93 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-11-08, 07:43 PM   #5
Utente Junior
 
L'avatar di dowhile
 
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Messaggi: 57
dowhile è un newbie...
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diminuisci il fine corsa dello sterzo. che radiocomando hai??
dowhile non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-11-08, 12:35 PM   #6
Utente Senior
 
L'avatar di 4wheelpassion
 
Registrato dal: Nov 2008
residenza: Prov. MI
Messaggi: 1,372
4wheelpassion è un newbie...
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Non ho una gran esperienza pero' provo a dire la mia...
Se vai intestacoda sicuramente e' un problema di aderenza al retrotreno..
Io proverei a controllare gli ammortizzatori a me e' capitato una cosa simile e poi mi hanno fatto notare ke erano a secco di olio:-)
Le gomme come sono messe magari e' ora di cambiarle...prova a indurire le molle davanti cosi quando la makkina rallenta hai meno trasferimento di carico sul davanti...spero di non aver detto un mucchio di cavolate sto facendo esperienza anche io...
4wheelpassion non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-11-08, 06:53 PM   #7
Utente Junior
 
L'avatar di Cooter
 
Registrato dal: Nov 2008
Messaggi: 6
Cooter è un newbie...
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Secondo me più che un problema di sterzo è un problema di aderenza. Controlla le gomme...
Cooter non è in linea   Rispondi quotando
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