primo smontaggio fw05T plus

[leluz]

Ciao Raga! Ieri ho smontato per la prima volta la mia belva.....per pulirla!.....io non so se ho fatto bene ma ho spruzzato del Vd 40 anche nelle fessure dei differenziali....senza aprirli eh!......e non so....ma mi sembra che ruotando le ruote nel posteriore si sente rumore di sabbiolna tra gli ingranaggi del differenziale.....ho fatto una monumentale castronata??

[antonelloshark]

ciao per quanto riguarda il wd 40 hai fatto benissimo asciuga tutto però con un panno sennò appena inizi a girare ti si attacca tutta la sporcizia.......... se senti grattare (simile alla sabbia) smontali puliscili bene asciugali e metti il grasso che ritieni più idoneo.....io non girerei con quello scricchiolio hai fatto 30 fai 31!
ciao

[giainos]

neanche io...forse metterei anche dell'olio siliconico all'interno delle casse differenziali!

[gattiger_rosso]

Ciao...... Se hai smontato la macchina ti conviene anche smontare i differenziali e cambiare l'olio siliconco..
Con l'andare del tempo i satelliti e i plaentari del differenziale creano con l'usura dei piccolissimi residui ferrosi, che mescolati con l'olio ti consumano piu' rapidamente gli ingranagi stessi...
quindi è buona cosa cambiare periodicamente anche l'olio...
ciao...

[giainos]

Gattiger_rosso (16-01-2008 01:13 p.m.):
Ciao...... Se hai smontato la macchina ti conviene anche smontare i differenziali e cambiare l'olio siliconco..
Con l'andare del tempo i satelliti e i plaentari del differenziale creano con l'usura dei piccolissimi residui ferrosi, che mescolati con l'olio ti consumano piu' rapidamente gli ingranagi stessi...
quindi è buona cosa cambiare periodicamente anche l'olio...
ciao...

Credo che "di scatola" l'olio siliconico nn ci sia...

[gattiger_rosso]

Come non c'è ??? il differenziale gira secco??? ma va.... è impossibile....
io avevo la fw05r e nella scatola di montaggio vi era anche la boccetta del silicone....
Comunque è impossibile che la kyosho non metta l'olio nei differenziali....
fidati che c'è ;-)

[giainos]

Gattiger_rosso (16-01-2008 01:31 p.m.):
Come non c'è ??? il differenziale gira secco??? ma va.... è impossibile....
io avevo la fw05r e nella scatola di montaggio vi era anche la boccetta del silicone....
Comunque è impossibile che la kyosho non metta l'olio nei differenziali....
fidati che c'è ;-)

Non dico che giri a secco, potrebbe andare solo con del grasso anche se è sicuramente meno efficiente.
Non tutte le Kyosho hanno l'olio siliconico in quanto nn tutte le casse sono a tenuta stagna!

[leluz]

Si infatti avevo gia' preso il grasso siliconico(consigliato dal mio rivenditore) e aspettavo il momento per fare questa operazione.....ma se apro i differenziali.....come li pulisco gli ingranaggi prima di ingrassarli?

[gattiger_rosso]

Di preciso non so la differenza tra la fw05r e la T comunque non penso che su un modello simile monti sull'anteriore il palo rigido e posteriore il differenziale classico con l'olio...poi non vorrei sbagliarmi....comunque è sempre meglio smontarli e pulirli no?

[giainos]

Gattiger_rosso (16-01-2008 02:12 p.m.):
Di preciso non so la differenza tra la fw05r e la T comunque non penso che su un modello simile monti sull'anteriore il palo rigido e posteriore il differenziale classico con l'olio...poi non vorrei sbagliarmi

??? ??? La FW05-T ha sia all'anteriore che al posteriore differenziali normali.La R invece ha lo scatto libero anteriore e un diff normale al posteriore...

Li puoi pulire con della nitro e poi asciugali con un panno prima di mettere nuovamente del grasso.

[provelli]

fai cosi: smonti il diff post e pulisci tutti i satelliti con un panno (aiutati con un po di mix) e passa anke dentro i denti con uno stuzzicadenti dove su gli fai un piccolo tampone di ovatta, in questo modo togli ogni minimo residuo dell olio ke c'era prima, poi rimonti il tutto col nuovo olio (vedi se trovi un 30.000 al post va benissimo), poi per sapere se hai il diff a tenuta stagna controlla se ci sono degli o-ring dove entrano i bicchierini.

[giainos]

rider (16-01-2008 02:40 p.m.):
fai cosi: smonti il diff post e pulisci tutti i satelliti con un panno (aiutati con un po di mix) e passa anke dentro i denti con uno stuzzicadenti dove su gli fai un piccolo tampone di ovatta, in questo modo togli ogni minimo residuo dell olio ke c'era prima, poi rimonti il tutto col nuovo olio (vedi se trovi un 30.000 al post va benissimo), poi per sapere se hai il diff a tenuta stagna controlla se ci sono degli o-ring dove entrano i bicchierini.

ed anche dove vai a chiudere la scatola...cmq guardando sul sito credo che lo siano.

[leluz]

Ok stasera li smonto......e me li pulisco per bene! grazie per le risposte raga!

[giainos]

figurati, siamo qui anche per questo!!hihiih