domanda sui motori...

[djgiuseppe]

raga ma su una ts4n si puo' montare un motore da 3.5cc??
e nel caso voglia aumentare la velocità devo per forza cambiare motore o esistono ruote dentate per un rapporto piu' lungo??
siccome la mia ts4 monta un cambio 2 marce standard...volevo sapere se la cosa era fattibile. se si che rapporto mi consigliate?

[giainos]

Ciao.Non credo che tu possa montare un motore 3,5cc.Al massimo puoi mettere un 2,5 cc.Che motore hai?Fidati che se metti un 2,1cc buono farai fatica a tenerla!!

[roboso78]

Ciao, non puoi montare un 3,5 sulla ts4, ma in genere su nessuna 1/10. Per legomme le migliori sono quelle in spugna e se voui puoi cambiare i rapporti del cambio per aumentare la velocità

[djgiuseppe]

le gomme in spugna le ho gia' (e infatti non ho chiesto niente sulle ruote!).Io monto il motore di base che è il thunder tiger 12 BX. quali sono i motori 2.5 o 2.1cc migliori? (ma anche che non costino un botto). le ruote dentate invece quando vengono? ed è possibile prendere in un materiale che non sia la plastica? (visto che quelle originali lo sono)

[salieri]

credo si possa fare perche ho la testata di un 3,5 della thundertiger.
cmq se vuoi prendre motori buoni da 2,1 2,5 prendi pico o meglio rossi

[djgiuseppe]

ne vorrei uno che fosse bello facile come quello di serie (intendo da carburare). Però al momento mi sto interessando di più sulle corone del cambio. E' inutile prendere un motore adesso, visto che quello di base è ancora praticamente nuovo...è vero anche che sto ancora usando la miscela al 10%... questo può determinare una "carenza" di prestazioni?

[salieri]

bè credo che il motore base vada bene con una miscela 15% di nitro.

[tsn4]

per quanto rigurda il motore io ti consiglio un sirio evo 3
per qunato riguarda il cambio io credo ke sia gia buono

[djgiuseppe]

può darsi, ma mi fanno cagare le ruote dentate in plastica! ho già notato che con i sassolini tendono a scheggiarsi... se invece le trovassi in zama o ferro o alluminio sarebbe meglio.

[mindfreak]

la cosa migliore è prendere una macchina seria...
se esce con il cambio in plastica è penoso...

[djgiuseppe]

non mi va di buttare 500€ per poi girare con gli amici nei piazzali... secondo me è più da pirla comprare una macchina tipo una serpent e poi non sfruttarla, o no?? la TS4 in questo è una macchina formidabile. certo non sarà una bomba, ma con qualche accorgimento si può ottenere qualcosa.

[massimoan]

anche io ho una ts4n pro. Il mio motore dopo neppure mezzo pieno di rodaggio è morto e secondo il negoziante era colpa mia. Tralasciando le ovvie considerazioni, alla fine ho deciso di prendere il motore .12 thunder tiger con la testa rossa, costa 140 euro. Rispetto al motore di serie va effettivamente di più ed è molto facile da carburare. Ma prima prova una miscela al 16%, magari la Tornado: vedrai che differenza, rimarrai stupito. Io ora giro anche con la Runner al 20% e anche questa spinge parecchio.

[djgiuseppe]

al 20% non è un po' troppo?? di solito ho sempre sentito che il max da usare è la 16% appunto.

[tsn4]

se vuoi migliorare le prestazioni monta il sirio evo 3
metti le corone in alluminio
ma soprattutto la frizione a 3 ceppi
e una marmitta a risonanza a 2 camere o a 3 camere
2 camere = maggiore spunto
3 camere = maggiore allungo
ovviamente queste modifiche richiedono bei soldi ma un po alla volta si puo fa

[mindfreak]

se su una TS4n metti un 3.5 ti si smonta al secondo giro...