cambia appunto il grado di viscosità, un 500 per esempio sara meno viscoso di un 1000.... piu il numero è alto piu l'olio è viscoso.... viceversa se il numero è piu basso ;-)
quindi un olio più viscoso significa che è più denso di un altro... tu di solito che grado utilizzi? quale è consigliabile sull'anteriore e quale sul posteriore?
io nn ho una makkina touring... a dire la verita ora sono appiedato XD
cmq in linea generale un olio piu duro da piu trazione quindi l'anteriore va sempre piu duro del post....
ah prima mi riferivo agli olii dei diff per quanto riguarda la trazione.... nn avevo letto bene il primo mex ;D
cmq si per mettere l'olio nel differenziale devi tirare giu parekkie cose... cioè poi nn so come sia nella ts4n ma penso ke tu debba tirare giu diversa roba.....