Che ve ne pare come colore?

[PeppeRox371]

Questo è il colore del mio motore dopo alcuni litri di rodaggio il motore in questione è il giapponese ke15sp di kyosho con miscela merlin fuel 16% advance , con questo colore devo continuare il rodaggio stando ancora sulla temperatura di di 85-90 gradi ? Oppure posso cominciare a smagrire tanto fino ad arrivare ad una temperatura di 105-110/120 gradi? Allegato 444567Allegato 444568Allegato 444570Allegato 444571Allegato 444569Allegato 1

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[Litto97]

Alcuni quanti?
Su un motore del genere uno è più che sufficiente per cominciare a smagrire ed usarlo
Fosse un motore di medio-alto livello potrei anche capire fare un rodaggio lungo ma su un motore a strappino serbatoi a ruote alzate e a terra vanno benissimo


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[PeppeRox371]

Originariamente inviata da Litto97

Alcuni quanti?
Su un motore del genere uno è più che sufficiente per cominciare a smagrire ed usarlo
Fosse un motore di medio-alto livello potrei anche capire fare un rodaggio lungo ma su un motore a strappino serbatoi a ruote alzate e a terra vanno benissimo


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8/9 litri

Di cui i primi 2.3 litri sono di pre-rodaggio e i restanti litri sono di rodaggio a terra facendola girare sugli 85-90 gradi. Anche se visti altri motori rodati, questo mi sembra un pò meno colorato è per questo che mi viene il dubbio se continuare a rodare smagrendo ancora un pò e tenendo una temperatura giusta oppure no. Inoltre ho notato delle potenzialità in quel motore infatti mi è stato consigliato per quel motore durante il rodaggio e anche nelle gare in pista di montare un upgrade della marmitta per migliorare il motore ai bassi giri e la velocità di punta.

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[Litto97]

Altro che rodato
Quel motore sarà già verso metà della sua vita
È un motore da rtr con accoppiamenti e compressione giusti per accendersi a strappo e non necessitare lavorazione complesse
Hai finito il rodaggio già a metà del tuo pre rodaggio

Neanche su un os, un reds o altri motori si fanno oltre litri a ruote sollevate


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