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Vecchio 23-10-15, 03:54 PM   #1
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fastRay è un newbie...
predefinito Xray nt1 differenze dal 2009 ad oggi

Ciao ragazzi,sarei intenzionato a prendere una nt1 in scatola di montaggio,quindi mi affido a voi guru per sapere che cambia sostanzialmente nei modelli dal 2009 ad oggi,preggi e difetti e ovviamente che modello consigliereste
fastRay non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-15, 01:16 AM   #2
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markz emana un'aura potente attorno a se!markz emana un'aura potente attorno a se!markz emana un'aura potente attorno a se!
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Al prezzo che si trovano cercane una più recente di nt1.. Sono tutti aggiornamenti (tranne la 2015..
markz non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-15, 02:18 PM   #3
Utente Junior
 
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fastRay è un newbie...
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Quote:
Originariamente inviata da markz Visualizza il messaggio
Al prezzo che si trovano cercane una più recente di nt1.. Sono tutti aggiornamenti (tranne la 2015..
ho fatto questa domanda perchè ho sentito dire che la 2013 non va un granchè,difetta di sospensioni ecc....quindi non saprei proprio quale modello scegliere,mi parli della 2015 come un modello completamente diverso,secondo te è migliore delle altre o meglio scegliere ad esempio una 2014? e perchè? in cosa differiscono?
fastRay non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-10-15, 02:21 PM   #4
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markz emana un'aura potente attorno a se!markz emana un'aura potente attorno a se!markz emana un'aura potente attorno a se!
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La macchina è migliore se chi la usa la sa sfruttare.. Anch'io ho sentito questa cosa sulla 2013.. Ma poco mi importa sinceramente perché ce l'ha un amico che gira con me e non va male (anzi gli ammo mi piacciono di più delle precedenti tranne il fatto che vogliono le proprie molle appunto... Comunque per noi comuni mortali una vale l'altra basta saperla settare e quindi saperla capire per potersela cucire addosso il più possibile.. Non è la macchina più recente che ti fa andare più forte ;-) anche perché non si parla di rtr e kit :-)
markz non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-15, 09:39 PM   #5
Utente Junior
 
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kyosho.evo.wc è un newbie...
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io nella mia 2013 uso gli ammortizzatori di serie e funzionano benissimo ho cambiato le molle e uso 600 di olio e fino ad oggi mai avuto problemi di tenuta controlla le altezze .campanatura e convergenza ,monta la barra a filo da 2.2 anteriore e la 1.8 al posteriore ,gli ammortizzatori posteriori morbidi e gli anteriori piuù duri fai setup di base e poi lavora con una modifica alla volta
kyosho.evo.wc non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-11-15, 02:35 AM   #6
Utente Senior
 
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markz emana un'aura potente attorno a se!markz emana un'aura potente attorno a se!markz emana un'aura potente attorno a se!
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La barra ant classica è meglio di quella a filo (su xray).. Più che altro il discorso è che per un uso da comune mortale nn va male.. Rompe solo che vuole le sue molle.. Ma portata allo stremo non saprei, vedendo che sono tornati ad ammo un Po più lunghi e con grandezza delle molle come le altre..
markz non è in linea   Rispondi quotando
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