Scarico Style
 

Ragazzi sto modificando una marmitta per il progetto PureTen!
Adesso ho deciso di fargli uscire il terminale dal retro della scocca con dei tubi piegati...ho una domanda partecipate in tanti!

Lo scarico lo faccio uscire centrale dal retro, ma, alto o basso?
Alto si ispira alla grande Skiline...
Ma le scocche che tengo sono di una Porsche e di un Astra! Se lo metto alto ci starà bene? o deforma le bellissime curve della mitica Porche?...
Nel caso della Opel Astra non credo che ci stia male alto centrale ma in mezzo ai fari posteriori di quella tigre di Porsche credo che spezza tutta la sua armonia!
Anche se un grosso scarico centrale da sotto mi sa un pò di tamarro...

Aiutatemi a decidere sono un pò indeciso!

secondo me non ci stanno bene la porsche verrebbe rovinata...


PS: sai vero che diminuirai le prestazioni del motore?

mi sa che hai ragione sulla posizione dello scarico...

beh quanto alla lunghezza, più è lungo più recupero coppia in ripresa e perdo allungo...
Devo dire che la cosa non mi dispiace poi tanto...però per equilibrare ho limato tutto l'interno collettore, scarico, e ho allargato tutte le tubazioni dove ho potuto (adesso sono più sottili quindi anche più rumorose probabilmente)...poi è venuto ad una camera, per il resto è lungo e curvo ma è un tubo diretto...
Messo così non credo che costringa troppo i gas di scarico, non penso che variano di molto le prestazioni...a questo punto solo una prova darà la risposta, ma tutto sommato ad occhio sembra equilibrato ad uno scarico di serie a 2 camere...
Vedremo...

Comunque sia vedendo la foto dell'ultima Porsche che ho messo, devo dire che tentenno a metterlo in alto a centro...di lato non se ne parla proprio, ormai faccio sta ficata del centrale...però anche io sono orientato per tenerlo basso, anche se sa un pò di tamarro! Ma alto su scocca Porshe finisce che la storpio...

Ohi Dynamo, un messaggio per te, ma qui sul forum ci siamo solo io tu e altri 3 o 4 con telai 1/10 Touring?
Sulla sezione 1/8 off mi pare che ci siamo molti più partecipanti!

Dai ragazzi venite a postare!:brig::brig::brig:

Gli scarichi sono progettati per far lavorare al meglio il motore, infatti generalmente ogni motore per dare il meglio vuole la sua marmitta, quindi modificandola hai solo da perderci, devi decidere tra prestazioni ed estetica.......

si fa quel che si può... :winker:
lo metto sopra o sotto?

non c'è da aggiungere altro :asd:

va bene ho scelto, centrale sotto!
grazie a tutti, si può chiudere

l'idea non è cattiva dello scarico....sta a te decidere....se tu vuoi avere un modello super prestazionale devi ascoltare i consigli che ti hanno dato....se le prestazioni ti interessano ma non al 100% puoi mettere lo scarico dove ti pare...io lo farei centrale alto......altrimenti hai una 2a via d'uscita secondo me quella + giusta...fagli lo scarico finto!!! e quello vero lo rivolgi vero il basso come la kyosho inferno gt2...:brig:

MP7.5, lo sai che quello nelle foto tra le luci delle skyline gtr non è lo carico ma il bocchettone del carburante?
Io lo farei Scania style

si fedo lo so ma guardando lo scarico basso sul Porsche mi sembrava tamarro...Però ci ho pensato un pò e l'ho messo sotto...sull'Astra ci poteva stare ma sulla Porsche no...

Scania è impossibile da fare, anche se ad un tratto dopo qualche piega del tubo andava dritto e sparava verso l'alto...stile camion proprio! ahahah

Comunque grazie per la vostra opinione...poi alla fine avevo forato la carrozzeria sotto...quindi la spiccio così...

Attendiamo allora le foto più chiare della tua conclusione:bowdown::Ok: