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Vecchio 11-11-12, 08:23 PM   #1
Utente
 
L'avatar di gianluca96
 
Registrato dal: Jan 2009
residenza: Napoli
Messaggi: 860
gianluca96 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
Invia un messaggio tremite MSN a gianluca96
predefinito Info Novarossi CX12

Ciao a tutti ragazzi... è un pò di tempo che non giro causa cambio motore perchè avevo un robbe v15 prima comprato per arrangiare visto che il pro 12 mi ha lasciato... vabbè ma roba di poco, l'ho pagato 50 euro... Ieri sono andato in negozio ad ordinare il Novarossi CX12!! Ho prenotato quello con carburatore a ghigliottina come sul Pro12, ma c'è anche la versione con carburatore a soffietto... Ma la differenza è solo nel carburatore?? O c'è anche una minima differenza meccanica? Sono andato sul sicuro a prenotare quello perchè è quello che ha preso anche il mio amico con la stessa mia macchina e anche per evitare di rifare le squadrette... Il negoziante mi ha detto che la differenza è solo il carburatore quindi ho detto ok prendo quello...Poi un'altra cosa. Per fare il rodaggio nel migliore dei modi faccio i 3 pieni a banco (anche 4) ma tra un pieno e l'altro spengo il motore o li faccio di fila? Grazie a tutti in anticipo!!!!
__________________
Modello: TS4n Gold
Motore: Novarossi Cx-12
Radio: Turnigy GTX3 2,4 GHz 3ch
Servi: Power HD 3001HB/BLUEBIRD BMS-611MG+HS / Frizione 3 ceppi in carbonio
gianluca96 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-11-12, 07:37 AM   #2
Utente Senior
 
L'avatar di gabri500
 
Registrato dal: Nov 2010
residenza: Genova
Messaggi: 8,503
gabri500 diventerà qualcuno prima o dopo!gabri500 diventerà qualcuno prima o dopo!
predefinito

Quote:
Ciao a tutti ragazzi... è un pò di tempo che non giro causa cambio motore perchè avevo un robbe v15 prima comprato per arrangiare visto che il pro 12 mi ha lasciato... vabbè ma roba di poco, l'ho pagato 50 euro... Ieri sono andato in negozio ad ordinare il Novarossi CX12!! Ho prenotato quello con carburatore a ghigliottina come sul Pro12, ma c'è anche la versione con carburatore a soffietto... Ma la differenza è solo nel carburatore?? O c'è anche una minima differenza meccanica? Sono andato sul sicuro a prenotare quello perchè è quello che ha preso anche il mio amico con la stessa mia macchina e anche per evitare di rifare le squadrette... Il negoziante mi ha detto che la differenza è solo il carburatore quindi ho detto ok prendo quello...Poi un'altra cosa. Per fare il rodaggio nel migliore dei modi faccio i 3 pieni a banco (anche 4) ma tra un pieno e l'altro spengo il motore o li faccio di fila? Grazie a tutti in anticipo!!!!
In teoria non dovrebbe cambiare niente oltre al carburatore!
Meglio lasciare raffreddare il motore tra un pieno e l'altro!

Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!
__________________
Off-Road Action Genova
Antenne Basanotte OffRoad Team
...e ricorda: TRAXXAS M*RDA
http://italianmodelblog.wordpress.com/
gabri500 non è in linea   Rispondi quotando
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