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Non conosco il tuo modello, ma vediamo se riesco ad aiutarti un po'...
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la batteria originale ni-mh da 1100 mah 7,2 v + un altra batteria di riserva da 1600 mah 7,2 v sempre ni-mh. Dentro la scatola c'è un alimentatore per caricare le batterie con una spia sopra, come funziona ? Cioè io lo collego alla batteria , si accende la spia, ma come capisco quando la carica è completata ? Si spegne la spia ? Come calcolo i tempi di ricarica ?
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Di solito i tempi si calcolano in capacità della batteria / corrente erogata dall'ali. Il tutto moltiplicato per 1.4.
Nel tuo caso (1100/250)*1.4 = 6 ore e un quarto, 6 e mezza la batteria di serie e (1600/250)*1.4 l'altra.
Per il discorso della spia, dipende da carica a carica. Prova con la 1100. Se dopo 6 ore e mezza non ti si spegne, staccalo tu. Quello che usavo per le batterie della ricevente della macchina a scoppio staccava da solo e faceva la carica di mantenimento
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La mia auto monta un esc con sopra scritto "EZRUN-S16 RTR Programmable", poi dall'altro lato c'è scritto "batt. 4-9 nc/ 2-3 lipo" che funzioni ha questo esc ? Posso montare un domani le batterie lipo ?
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Batterie al NiMh da 4 a 9 elementi (max 10.8V) e LiPo 2s (7.4v) e 3s (11.1). Supporta le LiPo, basta che attivi il cut off perchè le lipo non vanno mai scaricate oltre i 3.4V (max 3.2) per cella, quindi rispettivamente 6.8 e 10.2V. Il Cut off blocca la macchine ed evita proprio di scaricare troppo le batterie. Per fare le cose più seriamente e gestire le varie funzioni del regolatore è meglio prendere la program card per configurarlo correttamente (chiedi dove l'hai presa).
Sul regolatore non ti dice se è da 18 o 25A?
gira con le batterie e poi ricaricale.
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Sul radiocomando ci sono tre spie una rossa, una gialla, una verde, sul manuale c'è scritto che indicano la carica delle batterie, ma quale quelle del telecomando o quella della macchina ?
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telecomando