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le temperature erano piu alte rispetto al v3,e le prestazioni piu basse ma il mio problema era che c'è un incompatibilità tra lrp e alcuni savox.ovviamente l ho scoperto dopo.169 euro di regolatore ed ha questi problemi?ai tedeschi facciamo fare le auto e la birra..:brig: |
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se ne è carbonizzato uno sabato se non sbaglio era proprio LRP ma magari dipende da una saldatura malfatta o da qualche botta mal presa, resta il fatto che HW ad oggi ha degli ottimi standard molto fruibili sia per le dimensioni che per le prestazioni che per le programmazioni via card quindi non vedo perchè affacciarsi su altri prodotti che se va bene ti offrono meno o tanto quanto ma con incognite .
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ripeto dipende che temperature esterne lo usi,il motore la pista ed altri fattori. se giri col 13.5t in una pista di 150mt in inverno è facile che le temperature restino basse. io giravo col 4,5 a luglio a cuneo con 32 gradi. con lrp avevo sempre problemi.con il v3 no. |
ma quando e che si fa un seratino a pegli?:brig:
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Però Pegli mi manca!!!!! :(:(
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Ciao a tutti! Posso chiedervi se la prossima volta che andate in pista fate un video da postare qui oppure nella sezione dedicata?:brig::brig:
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In quelle che andate voi di solito
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