Forse mi sono intordito
 

Scusate ragazzi non so se sono io che mi sono rincoglionito o proprio non so...
La questione è che stavo leggendo un articolo su un giornale riguardo i setup e all improvviso arriva questa frase:
Oppure si può agire sul braccio superiore della sospensione.........MA CHE CAVOLO VUOL DIRE???
Allora posso capire l attacco inferiore della sospensione che è situato appunto sul braccio che va alla ruota....ma sull attacco superiore io ho la piastra!! non un altro braccio più corto.....quindi che cavolo è il braccio superiore della sospensione????
Premetto si stava parlando di Camber e Caster che so esattamente che regolazioni sono e come si fanno.....proprio per questo non capisco che cosa centra il braccio superiore della sospensione....ma.....voi che dite???
A ovviamente il modello in questione è Buggy 1/8....e non di un'astronave o carro armato......ma proprio non l ho capita

come non hai il braccio superiore? :D

i braccetti di una sospensione sempre 2 sono...inferiore e superiore e per variare il camber della ruota si agisce sempre e solo sul tirante di quello SUPERIORE.
anche il recupero camber lo si varia dall'attacco del BRACCETTO SUPERIORE :tongues:

aggiungo che alzando o abbassando il tirante sull'attacco della torre ammortizzatore modifichi il centro di rollio dell'auto!

Scusa ma ancora mi confondo......braccetto superiore non è la colonnetta su cui è montato lamortizzatore e che io tramite i fori posso regolare l inclinazione....stai parlando sicuramente del mono braccio superiore che va dal telaio alla ruota giusto???Io le regolazioni le faccio infatti dal di li......ma la sospensione in questo caso cavolo centra....?????

E fin qui ci siamo infatti.....la cosa elementare che non capisco perchè lo chiamano braccio superiore dell armortizzatore quando in effetti nemmeno lo sfiora...

Allora ... dove attacche l'ammortizzatore e regoli l'inclinazione si chiama supporto o torretta ammo.

famo chiarezza...

per sospensione s'intende il gruppo formato dal braccetto inferiore e superiore ( il monobraccio ) che sono collegati al fusello ruota da un lato ed al telaio dall'altro e dall'ammortizzatore.
non farti trarre in inganno dalla parola perchè molti pensano che per sospensione s'intenda solo l'ammortizzatore ma non è così.

ohhh!!!! infatti mi facevo proprio trarre in inganno ....mi stavo annegando in un bicchier d acqua!!!! ora ho afferrato bene!!! GRAZIE!