Si il prezzo è sempre il punto debole di kyosho, però se pensi a quanti soldi spendi nelle rotture della hobao, i 100€ che spendi in più sulla mp9 sai dove sono finiti;) invece non giustifico i prezzi della versione nitro tki2, decisamente fuori mercato. Il mio giudizio da pilota della domenica è che la mp9e sia tra le più affidabili, seconda solo alla xray, e più ci giro e più mi piace...devo dire che anche adesso che sto convertendo la Durango, prima di dare via la kyosho ci penserò bene...

Non andiamo off topic :smilese:
Cosa mi sapete dire del motor mouth?

Se non sbaglio il problema è nei rapporti, mi pare che non ci possano andare pignoni sotto i 14denti altrimenti devi fresare la cassa del motore...credo che ci sia una corona più grande come aftermarket, ma non so quanto sia facile reperirla. Credo che i problemi siano questi perché di rotture non ne ho sentite. Chi ha la hyper spesso ripiega sul motormount della elite, altri 70$+ss

Ho letto che ci sono anche problemi di rigidità.
La hyper non ha irrigidimenti sul telaio che causa un'eccessiva flessione del telaio, ciò comporta anche la piega del palo centrale che collega il tutto al differenziale anteriore, cosa risolvibile (dicono) con questo Up:
OFN29513 - Center Drive Universal for Hyper 9e

Ne usciremo fuori?

e che irrigidiscono con il cardano centrale? ma chi sono sti geni? :rovatfl::rovatfl:

si vuole irrigidire l'auto? si prendono questi:
OFNA Aluminum Rear Support Brace [OFN29332] | RC Cars & Trucks - A Main Hobbies

OFNA CNC Front Support Brace [OFN29331] | RC Cars & Trucks - A Main Hobbies

OFNA Aluminum Rear Hinge Pin Holder [OFN29319] | RC Cars & Trucks - A Main Hobbies

cmq io mai avuti problemi di rigidità e di botte ne ha prese, fosse quello il problema!

:rovatfl::rovatfl::rovatfl::rovatfl::rovatfl:
Pardon. Non ho scritto una parte di messaggio :rovatfl:
Edito subito :winker:

Ho trovato un motor mounts nuovo per la 9e,ma non mi convince per niente questa soluzione:
RCRevolution.net - Grid RC - Motor mounts for Hyper 9e‏ - News - News

Cmq qui si trova a 298€:
OFN14351 - OFNA 1/8 Hyper 9e Electric Buggy Kit

beh tanto che é il topic dedicato alla Hyper 9E, beccatevi il mio video con il camera car sulla mia Hobao :brig:




evitate commenti, lo so son matto :rovatfl:

spettacolo dico solo questo:bohk7ar:

ma sopratutto il video della mugen mi sono visto 4-5 volte il passaggio a 2:16 minuti ,incredibile.....dai per averla fatta così bene c'è stato anche un pò di "ciapet":shock:
già dimenticavo pista meravigliosa ovviamente complimenti al pilota :beer:

Molto molto bello il video, anche quello della mbx6 :beer:

guarda io penso che nell'off road a differenza del pista un pizzico di ciapet serve sempre, é abbastanza sopravvalutato dire di avere il controllo quando basta una sassolino preso male, una buchetta presa diversamente dal solito per far succedere il patatrac........cmq quel pezzo é un po difficilino, se si prende bene guadagni 1 secondo, se lo prendi male ne perdi 3 minimo :looksisi3gy: :asd:

cmq nel video la pista era ancora in modifica (specie i salti che erano nati per esseri presi al contrario e quindi le pendenze ed inclinazioni non erano corrette ancora) adesso invece é uno spettacolo girarci, non cé un pezzo di pista che uno che sia banale sopratutto i salti che sono tutti da dosare il gas per non arrivare lunghi, fintanto ci sono i salti da fare a gas aperto son tutti capaci, il problema nasce quando li devi raggiungere ad un certo numero di km/h per non arrivare ne lunghi e ne corti, li cominciano i dolori ed i braccetti rotti :asd:

fine OT

Dark la tua hyper 9 è convertita? perché GL?

perché era una GL (quella con gli spider) e poi é stata convertita, semplice....:tongues:

Adesso vediamo se la leggenda dei braccetti è veritiera :D
http://img51.imageshack.us/img51/1393/dscf0241n.jpg

:winker:

il regalo di natale? :Ok: