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Vecchio 15-12-10, 09:05 PM   #1
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Casa Mugen ha finalmente deciso di uscire con la mbx6 elettrica!

NeoBuggy.net - Mugen MBX6E - 4WD Electric Buggy - Headline News - News

Finalmente potrò farmi un modello elettrico!!!
Che ne dite?

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Vecchio 15-12-10, 10:04 PM   #2
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la mugen è una signora macchina, tra le più robuste e per quel poco che l'ho provata (prestata da un'amico) va veramente bene!
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Vecchio 16-12-10, 01:21 AM   #3
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Finalmente potrò farmi un modello elettrico!!!
Che ne dite?

SEI UN GRANDISSIMO !!! HAI TROVATO L ARTICOLO!!!
Sai da quanto tempo la stavo aspettando??? non te lo dico (troppo)
Ottimissima schelta!! è davvero fantastica!!!
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Vecchio 16-12-10, 07:42 AM   #4
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Finalmente le torrette in ergal!
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Vecchio 16-12-10, 04:11 PM   #5
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Nuova MBX6e!!!!
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Vecchio 16-12-10, 05:48 PM   #6
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Questa che ho postato è la versione definitiva che uscirà a gennaio
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Vecchio 16-12-10, 05:50 PM   #7
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Lo so ma dovevi postarlo in quella pagina
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Vecchio 16-12-10, 05:51 PM   #8
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Vecchio 16-12-10, 09:59 PM   #9
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Finalmente le torrette in ergal!
Finalmente posso avere una Mugen sotto le dita....e dovrò secgliere tra lei e la MP9....avevo una VE che usavo come seconda macchina e visto che l elettronica che montava era troppo buona non aveva senso di continuare a usarla così...poi il divario tra i due mezzi era troppo abissale....quindi ora mi troveò nei box un'altra prima donna e dovrò segliere quale coccolare di più
Chissà sono troppo curioso...
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Vecchio 16-12-10, 11:02 PM   #10
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Finalmente posso avere una Mugen sotto le dita....e dovrò secgliere tra lei e la MP9....avevo una VE che usavo come seconda macchina e visto che l elettronica che montava era troppo buona non aveva senso di continuare a usarla così...poi il divario tra i due mezzi era troppo abissale....quindi ora mi troveò nei box un'altra prima donna e dovrò segliere quale coccolare di più
Chissà sono troppo curioso...
la mbx6e dovrebbe costare un mezzo-centone in meno circa..........
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Vecchio 16-12-10, 11:28 PM   #11
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la mbx6e dovrebbe costare un mezzo-centone in meno circa..........
Sarebbe davvero carina questa notizia...speriamo sia così
Poi Dark hanno messo gli oli che consigliano per i differenziali:
5000 davanti 10000 centrale e 2000 dietro.....chissà
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Vecchio 16-12-10, 11:32 PM   #12
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Sarebbe davvero carina questa notizia...speriamo sia così
Poi Dark hanno messo gli oli che consigliano per i differenziali:
5000 davanti 10000 centrale e 2000 dietro.....chissà
secondo me sarà inguidabile in quella configurazione , cmq quasi quasi subito dopo natale la provo con quel setup, fosse mai che và ancora meglio

setup simil Durango dnx 408 per la cronaca:
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Vecchio 17-12-10, 02:20 AM   #13
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secondo me sarà inguidabile in quella configurazione , cmq quasi quasi subito dopo natale la provo con quel setup, fosse mai che và ancora meglio

setup simil Durango dnx 408 per la cronaca:
In effetti rispetto a l ultima discussione a riguardo che si parlava di 20000 20000 e 10000 c è una bella differenza...ma staremo a vedere.
Già che ci sono però ti chiedo una cosa.
io ho avuto la fortuna che quando sono passato alla MP9 avevo un amico con cui ci correva quindi a livello di differenziali in un secondo mi ha detto ....vai di 4000 4000 2000 che non puoi sbagliare...Lui le ha provate tutte quindi da quel lato ero tranquilllissimo....infatti la macchina è perfetta.
Qui scatta la domanda e cioè sò cosa succede hai differenziali davanti e dietro se sbagli la densità dell olio.....ma cosa accade esattamente se sbagli il centrale? ipotesi metto Alla mia MP9 UN BEL 10000 al centro invece che il 4000.....cosa accade?????
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Vecchio 17-12-10, 09:02 AM   #14
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Vecchio 17-12-10, 09:03 AM   #15
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che praticamente avvicini in fatto di motricità l'asse anteriore con quello posteriore, ed in linea generale l'auto diventa piu nervosa perché traziona di piu e poi andare in crisi dove cé poco grip.
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