Kyosho Neo 3.0 problema ventola

[Moe]

Buonasera a tutti,
Scusate la domanda, molto probabilmente stupida, ma era da un pò che non usavo il mio modello Kyosho neo 3.0 brushless (tutto originale).
Collegato batterie e tutto è appena acceso é partita la ventola del regolatore di velocità. All’inizio c’era il led rosso, ma come indicato sul manuale ho schiacciato l’interruttore per settare il regolatore di velocità che da quanto ho capito dovrebbe fare tutto in automatico (infatti il led non è più acceso), comunque persiste il problema dellla ventola. A memoria non mi sembra che si accendesse subito, oppure é normale? (Gira molto veloce).
Scusate la stupida domanda, ma qualcuno può aiutarmi?

Grazie

[davorello]

Ciao Moe, premetto di non essere un esperto e di non avere la Kyosho come la tua, ma per quel che ne so io, sulla maggior parte degli ESC che hanno la ventola integrata, è del tutto normale che appena metti su ON il circuito riceve corrente e la ventola inizia a girare al massimo.

Se non sbaglio ci sono alcuni ESC da competizione che hanno il sensore termico e quindi la ventola viene gestita in altro modo a seconda delle temperature raggiunte.

Sulla tua direi che il problema sarebbe se la ventola NON partisse al massimo appena metti su ON.

[Litto97]

Originariamente inviata da Moe

Buonasera a tutti,

Scusate la domanda, molto probabilmente stupida, ma era da un pò che non usavo il mio modello Kyosho neo 3.0 brushless (tutto originale).

Collegato batterie e tutto è appena acceso é partita la ventola del regolatore di velocità. All’inizio c’era il led rosso, ma come indicato sul manuale ho schiacciato l’interruttore per settare il regolatore di velocità che da quanto ho capito dovrebbe fare tutto in automatico (infatti il led non è più acceso), comunque persiste il problema dellla ventola. A memoria non mi sembra che si accendesse subito, oppure é normale? (Gira molto veloce).

Scusate la stupida domanda, ma qualcuno può aiutarmi?



Grazie

Nessun problema o errore, é normale che faccia cosi
Davorello ha ragione, esistono alcuni esc su cui parte solo oltre una certa temperatura ma si parla di top di gamma per le competizioni ( e che costano quanto mezzo tuo buggy)

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[Moe]

Grazie a tutti siete stati molto gentili

Pensare che alla fine ieri non l’ho usata per paura di far danno! 😅

Grazie ancora

[davorello]

Originariamente inviata da Moe

Grazie a tutti siete stati molto gentili

Pensare che alla fine ieri non l’ho usata per paura di far danno! 😅

Grazie ancora

Ma sì, nel dubbio hai fatto bene...meglio perdere una giornata che fare danni e perdere soldi e settimane

[Litto97]

Originariamente inviata da Moe

Grazie a tutti siete stati molto gentili



Pensare che alla fine ieri non l’ho usata per paura di far danno!



Grazie ancora

Fai bene a fare così

Oltre a possibili danni aggiuntivi se non ti fermi con la macchina rotta non sai mai cosa possa fare, vero che ormai anche sui componenti da rtr ci sono parecchie protezioni ma rischiare non é mai la scelta giusta

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