Ok, adesso mi sono deciso...

LolloEvo · 26-11-12, 08:30 PM

Ciao ragazzi,
come da titolo ho deciso...passo all'elettrico!!!

e adesso vengono i dolori...ahahahah vi posto il combo che ho deciso di acquistare:

XERUN COMBO Regolatore brushless 150A. SD-V1 BLU, motore 4274SD BLUE SENSORED 4poli 1800KV + LCD program card

ho appena ordinato a Piero (Fastrace) il kit di conversione della mucca e adesso è arrivato il momento di decidere quali lipo acquistare...ok ho già letto tipo 2626226262626 topic...quindi portate pazienza.

per la mucca da quel che ho capito devo rimanere sulle 4s, giusto?
ho letto, dai topic, almeno 4000/5000 mA, ma le C di scarica???

Hard case??? consigli ragazzi, per favore!!!
ah preferisco non acquistare all'estero!

grazie mille!!!

franci98(2) · 26-11-12, 08:36 PM

curiosità, posso chiederti che kit hai preso? di conversione dico

la combo non è male...

si come lipo stai sulle 4S, non per forza hard case, come C tieniti sopra le 35C ...

LolloEvo · 26-11-12, 09:28 PM

H415 Kit Conversione Brushless per MBX6

che differenza c'è tra hard case e no?
sono più resistenti ai colpi?

e come carichino?
sono orientato su uno che abbia l'alimentatore incluso (10 A potrebbe andare?) e con una doppia uscita...consigli???

verrazz0 · 26-11-12, 09:30 PM

beh le hard case sono a prova di bomba , con le soft rischi di fare la fisarmonica

LolloEvo · 26-11-12, 09:44 PM

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Originariamente inviata da verrazz0

beh le hard case sono a prova di bomba , con le soft rischi di fare la fisarmonica

ciao Andrea, ok quindi me le consigli???
cioè il rischio che si gonfino è ridotto o non me ne accorgo ma si gonfiano lo stesso???

anche tu come Francesco mi consigli di non stare al di sotto delle 35 C???

qualche link please???

carichino come lo vorrei? cosa ne dici???

franci98(2) · 26-11-12, 10:14 PM

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Originariamente inviata da LolloEvo

H415 Kit Conversione Brushless per MBX6

che differenza c'è tra hard case e no?
sono più resistenti ai colpi?

e come carichino?
sono orientato su uno che abbia l'alimentatore incluso (10 A potrebbe andare?) e con una doppia uscita...consigli???

hai scelto il peggior kit di conversione che ci sia...

LolloEvo · 26-11-12, 10:20 PM

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Originariamente inviata da franci98(2)

hai scelto il peggior kit di conversione che ci sia...

Ah che bello! Grazie!!! Mi motivi la tua affermazione?

gabri500 · 26-11-12, 10:39 PM

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Originariamente inviata da LolloEvo

Ah che bello! Grazie!!! Mi motivi la tua affermazione?

ho sentito anche io pareri molto negativi su quel kit...ne ho avuto uno in mano e la qualità mi ha lasciato mooolto perplesso...ecco perchè costa cosi poco

LolloEvo · 26-11-12, 10:42 PM

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Originariamente inviata da gabri500

ho sentito anche io pareri molto negativi su quel kit...ne ho avuto uno in mano e la qualità mi ha lasciato mooolto perplesso...ecco perchè costa cosi poco

Ok, vedremo! Speriamo vada bene! E per le altre info?

verrazz0 · 27-11-12, 07:16 AM

guarda come C anche io starei come minimo da 30 in su , dipende dal budget , potresti buttarti su HK e prendere da li lipo e cb

Inviato da iPhone , errori di ortografia non sono imputabili a me

LolloEvo · 27-11-12, 11:29 AM

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Originariamente inviata da verrazz0

guarda come C anche io starei come minimo da 30 in su , dipende dal budget , potresti buttarti su HK e prendere da li lipo e cb

Inviato da iPhone , errori di ortografia non sono imputabili a me

Ok grazie!

dark · 27-11-12, 11:39 AM

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Originariamente inviata da LolloEvo

Ah che bello! Grazie!!! Mi motivi la tua affermazione?

purtroppo ti hanno detto il vero, quel kit lo ha studiato un malato di mente ......

innanzi tutto il porta lipo non poggierà sul telaio ma su un castelletto di ferro che ti alza la lipo di almeno 1 cm dal telaio, piu la lipo stessa, non credo in commercio che trovi carrozzerie cosi alte da farci entrare lipo normali se non le hyperion o similari....

poi il sistema ti porta ad avere la lipo posteriormente da una parte ed il motore posteriore dall'altra, in sostanza la tua auto peserà tutta sul posteriore e pure tanto, la tua auto in sostanza sarà inguidabile, lenta a curvare, e scondinzolerà ovunque sotto gas.

dovrebbero ritirarlo dal mercato quel "coso", cerca di rivenderlo; nn lo usare é tempo perso, mi spiace che senza saperlo hai speso dei soldi.

franci98(2) · 27-11-12, 11:45 AM

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Originariamente inviata da dark

purtroppo ti hanno detto il vero, quel kit lo ha studiato un malato di mente ......

innanzi tutto il porta lipo non poggierà sul telaio ma su un castelletto di ferro che ti alza la lipo di almeno 1 cm dal telaio, piu la lipo stessa, non credo in commercio che trovi carrozzerie cosi alte da farci entrare lipo normali se non le hyperion o similari....

poi il sistema ti porta ad avere la lipo posteriormente da una parte ed il motore posteriore dall'altra, in sostanza la tua auto peserà tutta sul posteriore e pure tanto, la tua auto in sostanza sarà inguidabile, lenta a curvare, e scondinzolerà ovunque sotto gas.

dovrebbero ritirarlo dal mercato quel "coso", cerca di rivenderlo; nn lo usare é tempo perso, mi spiace che senza saperlo hai speso dei soldi.

oltre a ciò, le viti che ti danno fanno schifo e il velcro non riesce a fermare le lipo 4s alte... pero visto che ormai ce l'hai, 36 euri li hai buttati, al massimo puoi provare a risolvere i difetti... come sostituire le viti, spostare la lipo davanti cambiando porta batterie...

RIDDIK57 · 27-11-12, 12:21 PM

una schifezza di conversione. devi prenderti i vari pezzi originali della eco. spendi di più ma vale 100 volte quello che hai preso, quelli sono soldi buttati.
la combo non è male. anzi.

LolloEvo · 27-11-12, 02:23 PM

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Originariamente inviata da dark

purtroppo ti hanno detto il vero, quel kit lo ha studiato un malato di mente ......

innanzi tutto il porta lipo non poggierà sul telaio ma su un castelletto di ferro che ti alza la lipo di almeno 1 cm dal telaio, piu la lipo stessa, non credo in commercio che trovi carrozzerie cosi alte da farci entrare lipo normali se non le hyperion o similari....

poi il sistema ti porta ad avere la lipo posteriormente da una parte ed il motore posteriore dall'altra, in sostanza la tua auto peserà tutta sul posteriore e pure tanto, la tua auto in sostanza sarà inguidabile, lenta a curvare, e scondinzolerà ovunque sotto gas.

dovrebbero ritirarlo dal mercato quel "coso", cerca di rivenderlo; nn lo usare é tempo perso, mi spiace che senza saperlo hai speso dei soldi.

porca boia!!!
non voglio lamentarmi a priori o creare polemiche, però cazzarola perchè continuano a venderlo???
pagherò la mia ignoranza...se ve lo avessi chiesto prima...!!!
oltretutto sarebbe un regalo di mia moglie...(ovviamente non le dirò nulla)!!!
Dark, puoi aiutarmi dandomi i codici per convertirla con i codici Mugen?
grazie!