Tornando a bomba sull'm03 ecco cosa sono riuscito a combinare in questi giorni di trasferta.
Siamo partiti da qui:
per cominciare a ragionare sull'esploso del modello. Esploso, appunto!
visto che bel comodino in hotel?
Partiamo con il sostituire gli ingranaggi standard con il kit "reinforced".
Questo l'originale così come fornito ed ingrassato.
Già che ci siamo sostituiamo gli alberi in acciaio con quelli ho-up in carbonio. Gli alberini fanno solo da supporto agli ingranaggi e non girano. L'hop-up fa solo scena e toglie un filo di peso anche se le leggende metropolitane dicono che quelli in metallo arrivano a scaldarsi pregiudicando la scorrevolezza dei cuscinetti inseriti negli ingranaggi.
Ecco qua il kit
Sempre restando in tema differenziale, questo è il kit dei bicchierini "duri" in sostituzione degli originali.
Il differenziale è stato riempito con olio siliconico 500000, ultimo residuo dei kit tegame che usavo il secolo scorso, prodotto TAG.
Questo il differenzile e la cascata di ingranaggi in sede, i cuscinetti hanno sostituito le boccole in plastica fornite dalle casa.
Proseguendo nel montaggio, sostituisco in perni filettati (il materiale sembrerebbe ferro brunito, ricordo altri modelli di tamiya che utilizzano perni simili, troppo teneri e fanno ruggine). Per fare ciò kit di perni in acciaio con e-clips di fermo.
Già che siamo in ballo, coppia omocinetici della 3racing a completare la dotazione della trasmissione.
Un pò di pazienza, quattro viti, una pinzata sul palmo della mano ed ecco il risultato di tanta fatica:
Il posteriore del modello ( ricordo che è un 2wd anteriore) lo si completa con poche modifiche ( anche se le poche modiche in pratica sostituiscono tutto!)
kit per la modifica della convergenza:
Con questo kit sono forniti anche esagono trascinatori con off set maggiorato che permettono di allargare la carreggiata posteriore. Al momento li metto da parte a favore del kit trasciantori in alluminio:
i soliti cuscinetti al posto delle boccole e kit per la regolazione dell'angolo di camber. Quest'ultimo adattato dal kit per il telaio m05.
pero se poi ti tocca è peggio, se la vai a comprare costa uno sproposito, meglio preservarla
