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[ccorigliano]

ciao ragazzi! complimeti per il forum, quando avrò finito di leggere tutto quello che non conosco sullle R/C... saranno passate di moda!!!
un paio di mesi fa ho comprato il mio primo modello: Maverick TC Evo S
per ora ho girato solo in parcheggi, appena possibile vorrei provare la pista del negozio dove ho comprato l'auto. Ovviamente ho dei dubbi! vi scrivo un po di cosette! mi raccomando fate attenzione eh!!!!
1- andando dritto, bastano delle piccolissime correzioni con lo sterzo che la macchina si gira o si mette di traverso(irritante)! problemi di configuazione del telecomando o assetto?
2- girando in pista che tipo di olio devo mettere negli ammo, per indurirli un po?
3-in pista che gomme si usano?
ragazzi non posso che ringraziarvi in anticipo e augurarvi un bel fine settimana alla guida!

[verrazz0]

Originariamente inviata da ccorigliano

ciao ragazzi! complimeti per il forum, quando avrò finito di leggere tutto quello che non conosco sullle R/C... saranno passate di moda!!!
un paio di mesi fa ho comprato il mio primo modello: Maverick TC Evo S
per ora ho girato solo in parcheggi, appena possibile vorrei provare la pista del negozio dove ho comprato l'auto. Ovviamente ho dei dubbi! vi scrivo un po di cosette! mi raccomando fate attenzione eh!!!!
1- andando dritto, bastano delle piccolissime correzioni con lo sterzo che la macchina si gira o si mette di traverso(irritante)! problemi di configuazione del telecomando o assetto?
2- girando in pista che tipo di olio devo mettere negli ammo, per indurirli un po?
3-in pista che gomme si usano?
ragazzi non posso che ringraziarvi in anticipo e augurarvi un bel fine settimana alla guida!

Ciao e benvenuto ! presentati anche nella sezione apposta .

1 ) se dici che si gira per piccole correzioni io proverei a cambiare la converegenza , devi accentuare la divergenza delle ruote anteriori , così facendo ne aumenterai la stabilità in rettilineo .

2 ) più sali con le gradazioni e più idurisci , sarebbe bello saper che olio usi ora , fai presto , compri 2 olii diveri e ti rifai gli ammo prima con uno e guardi come ti trovi , poi lo cambi e vedi dopo .

3 ) con la tua macchina credo proprio che se vuoi tenerla un pò dritta devi metterci delle spugna . Se no ci sono le lattice , ma nel tuo caso , se fossi io , opterei per delle spugna .