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Vecchio 22-04-14, 10:43 PM   #1
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ginoT4 è un newbie...
predefinito consiglio touring a cardano

buongiorno a tutti
sono un felice possessore di una xray t4
e una tl01 con motore stock,batterie vecchie ,ecc..un cesso!

con la xray mi sono divertito parecchio,ma dopo solo 4 scariche,oltre che avere problemi di esc,ho spezzato la cinghia posteriore

ci giro solo in pista,non su piazzale,ma le 2 piste che ci sono in zona sono parecchio sporche

chiedo a voi piu esperti una dritta su un modello touring a cardano,una roba seria possibilmente,vorrei evitare himoto nascada..lrp blast tc mi sembra fragile...

ci vorrei montare un 13.5t e girare in pista,quella a belluno con i suoi sassetti
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ginot4
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Vecchio 22-04-14, 10:57 PM   #2
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L'avatar di sem29
 
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sem29 ha una pessima reputazione!
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Sakura xi sport io la sto montando e se guardi un mio post vedi

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Vecchio 23-04-14, 01:31 AM   #3
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Awesomatic!
Preparati all'esperienza modellistica più mistica che tu abbia mai affrontato.
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Vecchio 23-04-14, 02:51 AM   #4
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Awesomatic!
Preparati all'esperienza modellistica più mistica che tu abbia mai affrontato.
Macchina stupenda, ho sentito un pelo fragilina, ma riguardo originalità e fascino rimane il modello touring che vorrei avere sottomano

P.s. Awesomatix
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Vecchio 23-04-14, 03:08 AM   #5
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hellfire46 è un newbie...
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Sem sta parlando di cardano. La xi sport è a cinghia -.-' al massimo puoi vedere una tamiya tb evo V usata se intendi avere a che fare con i diff a sfere o aspettare la nuova evo VI che verrà presentata a breve... Al massimo, una entry level evoluta è la tb04 pro, sempre tamiya, o la asso tc4 clubracer

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Vecchio 23-04-14, 12:20 PM   #6
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P.s. Awesomatix
Ops
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Vecchio 23-04-14, 01:08 PM   #7
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senda ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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tf5 shaft drive sempre se la trovi, o una tc5 della associated, o una cyclone della hot bodies, e se non sbaglio tb-03 tamiya
strappare le cinghie ce ne vuole, controlla che non l'hai tirata troppo o scorre male, oramai Touring su cardano vanno a scomparire
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Vecchio 23-04-14, 02:21 PM   #8
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Ma tc5 e cyclone sono a cinghia...

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Vecchio 23-04-14, 02:24 PM   #9
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Vanno a scomparire... Infatti awesomatox è un' allucinazione e tamiya non sta tornando alla carica con la tb evolution Vi...

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Vecchio 23-04-14, 08:18 PM   #10
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Ma tc5 e cyclone sono a cinghia...

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per la asso era la tc4 ho sbagliato a scrivere per la hot c'era la versione a cardano che non mi ricordo il nome
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Vanno a scomparire... Infatti awesomatox è un' allucinazione e tamiya non sta tornando alla carica con la tb evolution Vi...

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la awesomatix ha fatto solo quella, e inabbordabile per il prezzo e in italia non e molto spinta, la tamiya pur di vendere si inventa la luna rc
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Vecchio 23-04-14, 08:40 PM   #11
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Le tamiya hanno avuto sempre tanto fascino per me, fantasia al potere *.* anche se è vero, la disposizione del motore nella tb04/evo6 è ispirata alla prima versione della awesomatix

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Vecchio 20-05-14, 02:18 PM   #12
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L'avatar di hero_94
 
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salve ragazzi
sto valutando di vendere la mia cso per prenderne una a cardano
la cso è un'ottima macchina e va maledettamente forte ma ho bisogno di qualcosa su cui minimizzare la manutenzione e che abbia ricambi molto meno costosi
uso prevalente in pista, ma vorrei qualcosa che mi permette di andare anche in piazza e che se la cavicchia nel drift in occasione di qualche manifestazione
vorrei girare con motorizzazioni 10.5t max 8.5t (ho motori lrp e hw)
non deve essere povera di regolazioni per settarla
la lrp blast va bene per il mio scopo?? altrimenti cosa mi consigliate?
prenderei solo il telaio, tutto il resto c'è l'ho
ovviamente deve essere tosta
ricordate, minima manutenzione e ricambi low cost
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My models: Mugen MBX6-R e ECO, Team CSO One
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Vecchio 20-05-14, 03:33 PM   #13
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porciban inizia ad ingranare.
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Hero
penso che a cardano, economiche e veloci non ce ne siano.
O prendi un chiodo economico ma merdoso, oppure una bella awesomatic
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Vecchio 20-05-14, 06:21 PM   #14
Utente Senior
 
L'avatar di hero_94
 
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dipende da cosa intendi veloce
non ho intenzione di fare gare, e l'unica pista dalle mie parti è piccola e tecnica

credo che usando un 10.5t con i parametri settati al max, o una bella touring a cinghia o una macchina a cardano con buone geometrie in una pista non estremamente veloce dovrebbero andare più o meno uguale
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Vecchio 20-05-14, 08:46 PM   #15
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Andrea123 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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dipende da cosa intendi veloce
non ho intenzione di fare gare, e l'unica pista dalle mie parti è piccola e tecnica

credo che usando un 10.5t con i parametri settati al max, o una bella touring a cinghia o una macchina a cardano con buone geometrie in una pista non estremamente veloce dovrebbero andare più o meno uguale
a mio parere o ti tieni la cso oppure awesomatix
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I miei modelli:
http://www.modellismo.net/forum/auto...rrozzerie.html
Savage X 4.6
Andrea123 non è in linea   Rispondi quotando
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