Rebound non riuscito

Ricvit · 04-02-14, 11:23 PM

Visto che con il maltempo di questi giorni la macchina resta per forza ferma, mi è venuta la brillante idea di giocare con gli ammortizzatori della mia Nascada e cambiargli l'olio.... studio bene le dritte qui sul forum.... vedo qualche video su yuotube... e provo:
apro l'ammortizzatore, svuoto l'olio, pulisco per bene e poi riempio fino all'orlo con lo stelo tutto abbassato. Dopodichè faccio salire e scendere il pistone un po' di volte e lascio riposare il tutto finché spariscono tutte le bolle d'aria. A questo punto riposiziono il tappo avvitandolo appena, porto lo stantuffo in alto a fine corsa, esce un po' di olio e serro il tappo per bene. Ora il rebound dovrebbe essere zero o giù di li, e invece lo stelo esce quasi completamente!!!! Ho provato tre volte e poi ho cambiato ammortizzatore ma il risultato è sempre lo stesso.

Dove sbaglio?

cava · 05-02-14, 04:34 PM

prova con un po' meno olio

Ricvit · 05-02-14, 10:52 PM

Ho provato come mi hai suggerito, a mettere un po' meno olio. Inoltre ho avvitato e stretto il tappo molto lentamente per dar modo all'aria di fuoriuscire... la situazione è migliorata e in due ammortizzatori il rebound è zero e in due poco di più. Credo che in parte la colpa sia anche delle membrane degli ammortizzatori himoto che anzichè essere piatte sono fatte tipo panettone...

P.s. grazie Cava

cava · 05-02-14, 11:51 PM

Piatte non le ho mai viste le membrane, ma magari ci sono... sui modelli che ho avuto, se c'erano, erano sempre a panettone, più o meno lievitato...

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liukhpi · 06-02-14, 12:16 AM

Anch'io ho avuto il tuo stesso problema! Se provo a forare i tappi superiori visto che non sono forati con una punta da 1 mm o meno circa all altezza dell inizio della membrana risolvo qualcosa o faccio danni? Voi a quanto lo settate il rebound solitamente?

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cava · 06-02-14, 07:41 AM

di solito lo metto intorno al 50%.
Pe il discorso del foro, l'unica è provare e vedere come si comporta per i tuoi gusti, Magari prendi un paio di tappi di scorta per sicurezza

Ricvit · 06-02-14, 10:18 AM

In effetti piatte non è il termine esatto, ma mi riferivo a membrane molto poco lievitate, mentre le mie sono molto "gonfie"

Comunque ora sono circa al 25%. Per il buco non ho idea... dovrebbe servire a sfiatare l'aria tra la membrana ed il tappo?

cava · 06-02-14, 11:27 AM

Si, ma cambia da ammo ad ammo e da pilota a pilota

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